Форум о ремонте автомобилей фольксваген, ауди и шкода

Всем привет!
Такой вопрос. Сколько  живут топливные насосы, и как узнать когда их надо менять? и такой же вопрос про топ. фильтр. :1:)

Вообще живут долго!  , НО ЕСЛИ ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ , ТО И МАШИНА НЕ ЗАВЕДЁТСЯ! А фильтр меняют тасяч через тридцать, я думаю.

Мне в одном сервисе на трассе между Самарой и Оренбургом этот фильтр поставили задом наперед. Вот насколько надо быть тупым! ??? Стрелка на фильтре, по их мнению, куда должна показывать, на запад чтоли?

Юморишь :ha: ::-))) :-:-), а ты говоришь, как без юмора :yes:

Без юмора никак :1:) Чокнешься

Топливный фильтр на Туареге - каждые 60 000км. Топливный насос по факту "смерти".
Вто на это страничке про то что ты спрашиваешь написано - http://www.agrand.ru/vw_touareg.html

доброго времени суток всем. а не подскажете где стоит реле дополнительного топливного насоса и где проходит питающий провод цвет красно\черный на туареге 2.5 тди. причина в следующем: запускаем авто, работает основной насос, обратка тем временем идет в вторую половину бака. все как положенно, при этом второй насос не срабатыват, хотя поплавки проверяли показывают достоверную информацию оба. и получается, что топливо через обратку перекачивается из основного бака в второй и авто глохнет из-зи отсутсвия топлива, и каков режим работв дополнительного насоса. СПАСИБО!

На Вашем двигателе R5TDI, оба насоса управляются одним реле и работаю всегда оба сразу синхронно. Так что проверяйте питание на втором насосе, если есть- то замена насоса, если нет- то проверяйте проводку. Как альтернативный вариант, можно просто взять питающий провод с одного насоса и "кинуть" на второй. См. схему подключения насосов, В429- это как раз и есть соединение двух насосов на один управляющий провод. А G6 и G23- это топливные насосы.

Здравствуйте.
Заказал 2насоса левый и правый на таурег 2004г. бензин 3.2. марка двс (BMV). Из-за того что машина дергается, глохнет...на холостых работает хорошо. Делал диагностику все, ок, кроме того что смесь бедная. Замерили давление на хол.ходу до 4х поднялось медленно, начинаю трогаться падает до 1го. Сказали левый насос...В итоге пришел забирать, правый прислали насос, а левый только фильтр в корпусе. Начали менять, оказалось когда оба насоса вытащили, насосы одинаковые. за исключением пары шланчиков. Решили что раз сказали менять левый, то новый который я заказал (правый) будем ставить вместо левого. Так и сделали. Когда меняли обнаружили, что в левом баке бензина значительно меньше. Все собрали, проблема осталась та же, ну может совсем маленько лучше, чуть реже глохнет.
Что делать еще, что проверить и как?
Заказывать второй насос опять правый? Раз поменяли левый (он же вроде как и основной), проблема разве не должна была решиться?

Все, проблему решил. Не шло напряжение на правый насос.

:D А с чем проблема, нештатная сигнализация?

Да, не штатная, или сама сигналка сломалась, или чип от нее. И рэлюшки отрубались.

Давление топлива замеряли после замены насосов ?

Добрый день!
Прошу помощи, автомобиль Туарег 4,2 бензин 2004 г машину взял недавно, пробег показан 174 т в " ", что менялось, что нет не знаю
Был в сервисе, диагностика показала - обеднённая смесь.
Замерли давление в системе, путём встраивания датчика, показала 2 и потом медленно сползает вниз ((( должно 4
Сказали надо менять насос (
Вопрос такой, следует менять один насос или два, или посмотреть сначала питание насосов (проводку) не смотрели?
Спасибо буду ждать Вашего ответа

Добрый день!
Питание нет необходимости проверять, основной насос под замену, второй на ваше усмотрение, рекомендую заменить оба сразу.

Господа, если есть возможность подскажите, где на touareg BAC 2.5 2004 проходит проводка к топливным насосам в баке и где теряется плюс на левый насос. Благодарю.

Добрый день!
Если установлена доп. сигнализация с большей вероятностью проблема в месте установки (реле).
Проверьте жгут проводов под задним левым колесом в районе бака, часто бывает обрыв цепи в этом месте.