тогда где датчик термостата??, я его разбирал но датчиков никаких не видел

подскажите где находится датчик термостата, двс ААМ, 1,8 механика, моновпрыск. я так понимаю один датчик который на фланце находиться это на панель приборов, а второй в радиаторе, куда не знаю??? может он и есть датчик термостата

вот такая беда, глушишь двигатель, вентилятор какое то время работает и выключается, но потом когда двигатель остыл то он т.е вентилятор сам включается и может работать при выключенном зажигании всю ночь, в чем проблема??? подскажите пожалуйста.

посмотри вот тут IG-Auto.ru

пробка нормальная без видимых повреждений, перегрева нет, "карлсон" срабатывает на сотке.   

куплю блок двигателя ААМ, RP. цену в личку

проблема уже достала выплевывает антифриз из бачка, поменял ГБЦ,
прокладку, один хрен такая же херь подскажите в чем причина, немцы одолели.
 

куплю ГБЦ (голую) можно в сборе б\у,модель двигателя ААМ 1,8 75 л.с 1993 год

всем спасибо за информацию, понял что ето геморрой, не будем заниматся ерундой.

все ясно, просто такой авто в быту имею впервые, интересно знать что да как, вроде объем большой а лошадок маловато, хотелось бы увеличить каким либо образом. интересует может кто и занимался таким тюнингом, а на какой двигатель можно установить, или какой марки двигатель идет с турбиной.

всем привнет приобрел авто VW PASSAT B3, 1,8 L, 75 л/с. 1993 г/в. двигатель ААМ, моновпрыск, возникает вопрос возможно ли установка турбины на этот двигатель. всем спасибо за ранее.