На NGK проехал , не поверите 100000 , вот только очень сложно после такого пробега выкрутить их. Две сам выкрутил ,а две не смог. отдал в сервис, уж если и сломали бы что нибудь так им и делать! Всё обошлось!

Диагностика Вас спасет!

желательно оригинал!!! я каябу поставил, год и все!

Мотор куда-то пропал

Потолки сверлит и стены штукатурит наверное!

Так, как-же ручник подтянуть?

Может датчик детонации сгорел?

Слушай!, если нет ни каких бумаг, смело забей на всё! Если уж проблемы воэникнут, тогда пиши!!!!!!!!

Да, блин!, видать!!!! Эх сниму с другой машины( стоит у нас на базе В5-й с перебитыми номерами) , может ещё живые.
Александр, а скобы на передок отдельно продаются?, если да , то сколько стоят.


А как ручник подтянуть?

Страховка-то , чего сказала? В таких случаях надо ГАИ вызывать , и ни каких устных договорённостей!

Купил колечки, сегодня поехал в гараж делать. Кольца нормальные, а течёт там где на шлици одевается тяга ручника. Суппорт снять не смог (ключика не было) , завтра попробую разобраться .

Как то сомнительно, вот если б ты сказал, поменял заправку, тобишь бензин и, о чудо !  ,
а так ведь детонация как правило связана с несоответствующим октановым числом топлива или с неправильным моментом зажигания (может и по причине сбившихся фаз ГРМ).

Возможно ремень ГРМ на зуб другой перескочил.

Надо прислушаться к советам!

Специально уехал на дачу! 

Я так понимаю, с детонацией сталкивались почти все водители! Так вот вопрос ; Как победить детонацию? Лично я победил заменой масла, вы спросите как? Отвечу: Да х.з. товарищ майор. наверное ...................

Печально, но что-то всё-таки влияет на обороты? У меня с кондиционером -950, без-900, и бываен почему-то устанавливается -850 и кажется двигатель немного детонирует? что делать?

НЕ парься ты!, всё нормально!