Распредвал скорее всего в порядке. Не сыромятина же там стоит, такого износа чтобы гидрокомпенсатор не справился бы добиться можно только если без масла ездить. Надо снимать распредвал и находить пробитый компенсатор. Видел, как мужики в сервисе чего то там на них давили, если говорят масло из него вытекает и он оседает, значит под замену. Не знаю насколько достоверен этот способ дефектовки, но реально видел, что некоторые "держат" нажим, некоторые оседают. Заменили оседающие, собрали, движок заработал как швейная машинка - тихо и мягко.
Я думаю, что если уж в мотор лезишь, то гидрокомпенсаторы лучше поставить новые все- ИМХО. Да не так это и дорого.
