Фольксваген Жук мировая примьера 2011

Памятуя о прошлой беспрецедентной популярности Битла, разработчики из Германии решили порадовать поклонников, представив на автосалоне в Шанхае обновленную версию легендарного автомобиля.

История прототипа упирается в далекие исторические времена развития немецкого автопрома, когда в эпоху 3-го рейха ставилась задача разработки концепции по-настоящему народного немецкого автомобиля. На протяжении не одного поколения Volkswagen Beetle претерпел несколько десятков модификаций, а что же сейчас ?

Во-первых, концепция представленной версии носит спортивный характер, в подтверждение чему новый жук обут в 19-ти дюймовые колеса, а колесные арки кузова максимально расширены. Изменениям подвергся и кузов, оставив узнаваемые черты, он стал на 15 см длиннее и на почти 9 см шире, высота уменьшилась на 1,5 см, таким образом новый Фольксваген выглядит более приземисто и стремительно.

Салон жука стал более брутальным и строгим, убрано все лишнее, и, явно просматривается намек, что автомобиль теперь ориентирован не только на слабую половину человечества, как ранее. Доработана также и оптика автомобиля: и задняя и передняя, использовано много светодиодов.

В моторной начинке наравне с уже полюбившимися версиями силовых турбированных агрегатов 1.2 л., появятся версии 1.4 мощностью 160 л.с., 2 л. мощностью 200 л.с. и дизельные моторы 105 и 140 л.с.