5-ти дверный Ауди А1

Версия 5-ти дверного компакта была представлена в конце 2011-го года. От своей предшественницы А1 в трех-дверном исполнении кузова, пяти-дверка отличается слегка возросшими габаритами: на 6 мм превосходит по высоте и ширине.

Увеличен и внутренний объем автомобиля - высота потолка над задней частью увеличилась на 11 мм, а ширина заднего дивана стала шире на 10 мм. Это абсолютные показатели среди конкурентов по классу и пять человек будут чувствовать себя вполне комфортно внутри А1 СпортБэк.

Обновится и силовая начинка в линейке 5-ти дверных ауди А1. Так автомобиль будет комплектоваться 4-мя бензиновыми моторами с прямым впрыском 1.2 85 л.с. и 1.4 с мощностью 122, 140 и 185 л.с. и 2-мя дизелями 1.6 90 л.с и 105 л.с, 2.0 мощностью 140 л.с.

В стандартных комплектациях А1 будет укомплектована 5-ти и 6-ти ступенчатыми МКПП, а в топовой версии 7-ми ступенчатым роботом с возможностью ручного переключения передач в лучших традициях спортивного стиля - лепестками на руле.

В моторной начинке наравне с уже полюбившимися версиями силовых турбированных агрегатов 1.2 л., появятся версии 1.4 мощностью 160 л.с., 2 л. мощностью 200 л.с. и дизельные моторы 105 и 140 л.с.

Предложенная в концепте интеллектуальная подвеска, к сожалению, до серийного А1 не добралась. Однако, на выбор все же будет предложено 3 версии ходовой компакта: спортивной, умеренно спортивной и комфортной. Привод передний. Полный привод для данной платформы немецкими инженерами также не был реализован.