Адсорбер и катализатор!

[Д е н и с]

Всем привет! Вопрос такой абсорбер и катализатор выдают неисправность двигателя! Что это может значить? И можноли абсорбер както прочистить или еще чтото чтобы новый не покупать или он только под замену? И с катализатором что можно сделать может там датчик подачи воздуха просто мозги выносит.Подскажите пожалуйста. И правдо-ли что абсорбер не ломаеться а выходит из строя только датчик абсорбера если так то значит абсорбер покупать ненадо а только датчик или они в комплекте идут И что это за клапан №80 у меня он есть кто знает? Мож и его поменять в нете прочитал что его на могнитный клапан от классики можно поменять написали что подходит! Всем спасибо заранее!

[lexicom]

Надо бы написать что за ошибки Клапан N80, клапан вентиляции топливного бака, есть 100%, стоит на копусе возд. фильтра. Начать нужно с него. А по катализатору вообще не понял в чем проблема Что за ошибки?

[Д е н и с]

Угу понял! Поеду на диагностику отпишусь че за ошибки! Они уже один раз вылазили их убрали потом я коробку на дигностику возил за одно и их опять проверили опять были ошибки но чек тогда не загорелся, а сейчас опять горит, я думаю что это они снова! Потому-что машина ездиет так-же как и до ошибки и тогда так было в скорости не потеряла расход не увеличился, просто чек горит на нервы действует У знакомых поспрашивал один говорит что пару тройку раз ошибки удалить и они больше вылазить не будут у него на бэхе такое было! Другой говорит что это лямда-зонд мозги парит датчик воздуха дальний который на выхлоп стоит! Незнаю прям че делать, кого слушать?

[Д е н и с]

Привет! Значит ошибки такие:1) Р0441 (16825) система управления паров бензина выхлоп управления. Система: некоректный поток
2) Р0420 (16804) порог эффективносити катализатора. Что это может значить подскажите пожалуйста где собака зарыта?

[lexicom]

Привет! Значит ошибки такие:1) Р0441 (16825) система управления паров бензина выхлоп управления. Система: некоректный поток
2) Р0420 (16804) порог эффективносити катализатора. Что это может значить подскажите пожалуйста где собака зарыта?

По 1- проверяй N80. Может завис в открытом состоянии. По 2- из-за этой ошибки катализатор удалять не нужно, можно попробовать сменить заправку и после смотреть еще раз.

[Д е н и с]

Привет! Значит ошибки такие:1) Р0441 (16825) система управления паров бензина выхлоп управления. Система: некоректный поток
2) Р0420 (16804) порог эффективносити катализатора. Что это может значить подскажите пожалуйста где собака зарыта?

По 1- проверяй N80. Может завис в открытом состоянии. По 2- из-за этой ошибки катализатор удалять не нужно, можно попробовать сменить заправку и после смотреть еще раз.

Спасибо понятно только что сним делать, как определить открыт он или нет, ну вобщем дайте пожалуйста полную информацию как его победить, а если еще и в картинках то цены вам не будет.  В четверг эти ошибки удалил сегодня опять чек вылез.

[Д е н и с]

Привет! Значит ошибки такие:1) Р0441 (16825) система управления паров бензина выхлоп управления. Система: некоректный поток
2) Р0420 (16804) порог эффективносити катализатора. Что это может значить подскажите пожалуйста где собака зарыта?

По 1- проверяй N80. Может завис в открытом состоянии. По 2- из-за этой ошибки катализатор удалять не нужно, можно попробовать сменить заправку и после смотреть еще раз.

Спасибо понятно только что сним делать, как определить открыт он или нет, ну вобщем дайте пожалуйста полную информацию как его победить, а если еще и в картинках то цены вам не будет.  В четверг эти ошибки удалил сегодня опять чек вылез.

Сегодня проверил на диагностики теже ошибки, и что самое интересное они в паре выходят всегда вместе и одни и теже

[lexicom]

Привет! Значит ошибки такие:1) Р0441 (16825) система управления паров бензина выхлоп управления. Система: некоректный поток
2) Р0420 (16804) порог эффективносити катализатора. Что это может значить подскажите пожалуйста где собака зарыта?

По 1- проверяй N80. Может завис в открытом состоянии. По 2- из-за этой ошибки катализатор удалять не нужно, можно попробовать сменить заправку и после смотреть еще раз.

Спасибо понятно только что сним делать, как определить открыт он или нет, ну вобщем дайте пожалуйста полную информацию как его победить, а если еще и в картинках то цены вам не будет.  В четверг эти ошибки удалил сегодня опять чек вылез.

Сегодня проверил на диагностики теже ошибки, и что самое интересное они в паре выходят всегда вместе и одни и теже

Может быть и такое. Клапан стоит на крпусе воздушного фильтра. Он электромагнитный, в обычном сосотоянии закрыт. При подаче напряжения открывается. Вот собсно и все. Не всегда его неиспрапвность можно "поймать". Видимо проще сделать его замену и смотреть дальше, т.к. если замена не поможет, то тут надо ехать разбираться только в условиях сервиса.

[Д е н и с]

Нашел я его, заказал новый в четверг будет! Поставлю поездю потом результат скажу! А такой вопрос: из-за подсоса воздуха может такое быть (такие ошибки), если да то где, в каких местах искать?

[lexicom]

Нашел я его, заказал новый в четверг будет! Поставлю поездю потом результат скажу! А такой вопрос: из-за подсоса воздуха может такое быть (такие ошибки), если да то где, в каких местах искать?

Не очень похоже.

[Д е н и с]

Чек сам по себе погас волшебство прям какоето?

[Д е н и с]

Поставил я новай клапан N80 через три дня опять чек и опять теже ошибки. Что еще может быть помогите решить эту проблему

[lexicom]

Думаю гадать дальше не имеет смысла, т.к. едниственное и самое простое проверили. Дальше нужно смотреть в толковом сервисе.

[Д е н и с]

Может клапан EGR?

[lexicom]

Может клапан EGR?

С ним совершенно другие ошибки.