|
Название: Ауди а6,2.8 кватро Машина кипит!!!! Отправлено: Elena от 01 Сентября 2011, 16:06:16 Здравствуйте,машина ауди а6,2.8 кватро,1999г.Вчера она закипела,сначала пошел запах.а потом повалил пар.Я ее заглушила,антифриз весь вытек.Меня утащили на сто,думали вентилятор не сработал.Там никто ниче не может понять,воздух спускали 3 раза,шланги и радиатор горячие,а в салоне воздух с печки ледяной!Подскажите,в чем дело?Еще думаю,что кондер не переключается на печку,может такое быть?
Название: Re: Машина кипит!!!! Отправлено: lexicom от 03 Сентября 2011, 16:15:55 Здравствуйте,машина ауди а6,2.8 кватро,1999г.Вчера она закипела,сначала пошел запах.а потом повалил пар.Я ее заглушила,антифриз весь вытек.Меня утащили на сто,думали вентилятор не сработал.Там никто ниче не может понять,воздух спускали 3 раза,шланги и радиатор горячие,а в салоне воздух с печки ледяной!Подскажите,в чем дело?Еще думаю,что кондер не переключается на печку,может такое быть? Никакого клапана на печку, из-за которого будет кипеть нету. Подтеканий соотвественно нету? Воздух убирали из системы через специальные отверстия на блоке и на патрубке к радиатору печки? Проверить:-термостат (в первую очередь) -воздух в системе -вентилятор электрический -вязкостную муфту. Название: Re: Машина кипит!!!! Отправлено: SRC от 03 Сентября 2011, 19:27:06 очень похоже на помпу,у аудюшных помп есть недостаток - это пластиковая крыльчатка она может ломаться,а может и провернуться на валу
Название: Re: Машина кипит!!!! Отправлено: Feerbah от 04 Сентября 2011, 13:45:52 ну и термостат косвенно можно проверить: на прогретом моторе должны быть горячими патрубки к основному радиатору, т.е. должен работать "большой круг" охлаждения
Название: Re: Машина кипит!!!! Отправлено: lexicom от 08 Сентября 2011, 09:09:12 очень похоже на помпу,у аудюшных помп есть недостаток - это пластиковая крыльчатка она может ломаться,а может и провернуться на валу На V6проблем с крыльчаткой практически не бывает. |