И резина чтобы на всех четырех была одинаковая с нормальным давлением

Спасибо! Сам тоже думал вакуум снять, посмотреть.

Лампа говорит о неисправности как минимум одной подушки, диагностика покажет точнее.

А вентиляторы работают? Была такая фигня в прошлом году: навернулся блок управления вентиляторами - на трассе обдува встречным потоком хватало для охлаждения обоих радиаторов, а в городе от радиатора охлаждения нагревался радиатор климата, в результате в контуре повышалось давление хладагента и срабатывала защита, отключая компрессор. ИМХО клапан включения компрессора засраться не может - нечем. Еще неплохо посмотреть через шнурок какую температуру выдаю датчики - может она думает, что ты замерзаешь?

Вылезла непонятная проблема. После непродолжительной поездки машина перестает тянуть а затем останавливается и если не перевести на нейтраль - глохнет. После этого нормально заводится, на холостых работает ровно, но при попытке поехать глохнет. Если подождать минут 20-30 всё повторяется. Причем за это время движок остыть не успевает, так что на датчик температуры не грешу. Коробка только из ремонта, топливный фильтр новый оригинал, ошибка только одна: вакуумная система тормозов - механическая неисправность. Подскажите кто-нибудь куда лезть?