Добрый вечер! Напомните, пожалуйста, данные по машине для подбора электросхемы.

Добрый вечер! Я тоже за замену замка на новый!

Добрый день! Документы с моментами в приложении. Отложения на впускных клапанах могут быть вызваны повышенным зазором клапан-направляющая втулка и изношенными маслосъемными колпачками.

Добрый вечер! Тогда надо проверять проводку. Может быть где-то вода попала...

Добрый день! Пот внешнему виду это рабочие, нормальные вкладыши.

Добрый день! К сожалению, в штатной программе подбора запасных частей ЕТКА, не предусмотрена замена подшипников генератора, поэтому номеров подшипников нет. Попробуйте обратиться к тем, кто занимается ремонтом генераторов или можно разобрать генератор, и подбирать подшипники по образцу (по старым подшипникам).

Добрый день! Посмотрите состояние блока входных предохранителей сверху на АКБ. Особенное внимание уделите 3-м предохранителям зеленого цвета. Если там все ОК!, то тогда надо делать компьютерную диагностику блока ABS.

Добрый день! Если будете делать, то поделитесь со всеми результатом! Очень интересно!

Добрый день! Дроссельные заслонки все разные, подбираются по VIN - номеру автомобиля. Лучше купить новую заслонку. Если не знаете номер заслонки, то пришлите VIN - номер вашего автомобиля, я пришлю номер заслонки.

Добрый день!
1. Сальники приводов 006 409 399 С (2 шт)
2. Патрубок турбины 7М0 129 654 D
3. Сальник первичного вала мне найти не удалось, вероятно, он установлен в выжимном подшипнике и отдельно не поставляется. Выжимной подшипник имеет номер 006 141 165 С. Выжимной подшипник уплотняется с корпусом КПП кольцом 006 141 158.

Добрый вечер! 6-ти значный номер ДВС, который в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Доброе утро! Наиболее вероятная причина в блоке управления, который стоит на фаре. В него иногда попадает вода. Для проверки снимается фара, снимается блок и плата блока визуально осматривается на наличие окислений.

Добрый вечер!

1. Сальники коленвала, расредвала, промвала одинаковые: 068 103 085 Е  (3 штуки);
2. Насос водяной: 037 121 010 С
3. Ремень привода ГРМ: 028 109 119 АА;
4. Ролик натяжной ремня ГРМ: 028 109 243 F;
5. Поршень (1-ремонт) 038 107 065 H 001 это цилиндры 1 и 2
    Поршень (1-ремонт) 038 107 065 J 001  это цилиндры 3 и 4
    Поршни идут с кольцами, поршневым пальцем и стопорами поршневого пальца.
6. Втулки промежуточного вала в запасные части не поставляются.
7. Болт крепления шестерни ГРМ коленвала: N 095 771 01
8. Болт крепления шестерни ГРМ распредвала N 905 021 03

Для подбора деталей ГБЦ необходим номер двигателя.

Добрый вечер! Документы в приложении. По поршням информации про аналоги не нашел.

Добрый вечер! KRL это топливо "обратка" в бак, KVL это топливо подача из бака. "Обратка" в бак имеет синий цвет шланга.