Приветствую
Для начала нужно отрегулировать петлю замка (тя что на кузове прикручена). Нужно сделать так, чтобы эта петля была ровно посередине замка, т.к. иначе петля трет по замку и скрепит.
И еще конечно, нужно смазать смазкой все замки и петли.
Удачи

И правильно.
В пору эксплуатации дизельной Ауди, тоже заправлялся только и лукойлом и за два года НОЛЬ проблем.

Проще всего заклеить лампу на комбинации, чем воевать с ним.
У 90% всех "американцев" эта лампа горит постоянно.

подскажите пассат б5+1.8 турбо нет катализатора что можно делоть что чек нигарелjavascript:void(0);

Американец или европеец?

Таких автосервисов пруд пруди . Особенно в провинции.

Ребят, мне по честному Вас жаль. Самому конечно заниматься ремонтом таких машин не легко совсем без практики.
Но, видимо, выбора у вас нет.

Бывает еще шланг подачи воды расстыковывается в багажнике слева, примерно где внутренняя часть фонарь зад. левого.

Для Гольфа существует ремкомплект мотора стеклоочистителя заднего стекла. Номер - 8L0 998 711. Вот он, как раз и подходит на Пассат, хотя в етке номера этого для Пассата нету.
Удачи.

[Снятие и установка переднего сиденья:]

И еще раз пожалуйста, кружок очумелые ручки .

Снятие и установка переднего сиденья:
Снятие
  ВНИМАНИЕ!
При проведении работ с подушками безопасности соблюдать меры безопасности → Глава.
 
–   Отсоединить клеммы АКБ → Группа ремонта27
       
–   Сдвинуть сиденье вперед.
–   Расклипсовать заглушку -1- из защитной накладки со стороны тоннеля -3-, выкрутить винт -2-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка A- и снять -стрелка B-. 
–   Расклипсовать заглушку -4- из защитной накладки со стороны порога -6-, выкрутить винт -5-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка С- и снять -стрелка D-.
–   Сдвинуть сиденье назад.
–   Выкрутить винты -7- (23 Нм).
–   Выдвинуть сиденье назад из салазок.

       
–   Приподнять сиденье спереди так, чтобы под ним открылся доступ к жгутам проводов и коммутационному блоку.
  ВНИМАНИЕ!
Электростатические разряды могут вызвать непроизвольное срабатывание подушки безопасности. Поэтому механик перед отсоединением запального провода и "массы" должен снять с себя электростатический заряд. Для этого можно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.
 
–   Отсоединить жгут проводов боковой подушки безопасности -1- от коммутационного блока -2-.
–   Если имеется, отсоединить штекер обогрева сиденья -3- от коммутационного блока.
–   Вставить штекер -4-адаптера подушки безопасности -VAS 5094- в корпус штекерного разъема -5-.
–   Если адаптер подушки безопасности -VAS 5094- не подходит к корпусу штекерного разъема, использовать адаптер подушки безопасности -VAS 5232/1-.

       

Молодцы! Жаль нет, в Петрозаводске такого сервиса! А в Москву пока не планирую переезжать. да и наверное никогда не перееду. В Петрозаводске семья дети ,друзья. ,и т.д.

Спасибо

[Снятие и установка бачка стеклоомывателя и омывателя фар (автомобили 10.00 ►)]

Пожалуйста.
Снятие и установка бачка стеклоомывателя и омывателя фар (автомобили 10.00 ►)
Снятие:
–   Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
–   Привести рамку радиатора в сервисное положение → Группа ремонта50.
–   Снять передний левый локер → Группа ремонта66.
  Инструкцияt   В автомобилях с турбированным двигателем при необходимости снять охладитель наддувочного воздуха → Группа ремонта21.
t   В некоторых автомобилях необходимо дополнительно снять излучатели звукового сигнала.
       
–   Выкрутить крепежные болты -стрелки-.
–   Вытянуть масляный бачок гидроусилителя рулевого механизма -1- вверх и отложить в сторону, обращая внимание на подсоединенные шланги.
     
–   Выкрутить крепежный болт -стрелка- на лонжероне.
     
–   Разъединить разъемы -1-, -3- и -5-.
–   Отсоединить шланговую муфту -4- от насоса омывателя фар -V11--2-.
–   Отсоединить шланговую муфту -7- от насоса омывателя ветрового и заднего стекол -V59--6-.
–   Выкрутить крепежные болты -стрелки- и снять бачок вниз.
Установка:
Монтаж осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
–   Затянуть соединения с предписанными моментами затяжки → Глава.
 

А у меня такое и на Пассате было))). Я эти резинки в дрнажных отверстиях вообще выкинул .
Салон сушил сам на даче, благо все это летом было.

Да, бывает и на Пассатах. Самое главное не думать, что все само высохнет, т.к. блоки комфорта и АКПП просто сгниют. Сразу ковровое покрытие- или снимать целиком на сушку, или хотябы приподнимать, удалять воду и сушить ковер.

Я, кстати, с вами согласна. Сеточки эти, как-то на колхоз-тюнинг смахивают

Какие познания у девушки в тюнинге

муж звонит жене:
- Ты где?
- В норе...
- Где???
- Ну в норе, которую ты мне купил!!!
- Дура, не в норе, а в рено.... хорошо что я тебе пежо не купил...

Привет.
Характерных проблем может быть две.
Первая- оплавился блок предохранителей который стоит на аккумуляторе. Там будет сразу видно. Решение- замена блока предохранителей, т.к. оплавленные контакты уже не отремантировать.
Вторая- умирают сами ветиляторы. Тут только замена вентиляторов.
Удачи
С уважением, Александр.

Повеселил