Невозможно, ему видимо это приснилось .
Там же нет жесткой связи между трансмиссией и двигателем из-за гидротрансформатора и невозможности "включить" передачу, т.к. нет давления масла в АКПП, которое управляет включением передач. Вобщем, со всех сторон НЕТ.

[проверке уровня масла в АКПП Фольксваген Шаран.]

По многочисленным вопросам рубрики "вопрос-ответ" выкладываю информацию по проверке уровня масла в АКПП Фольксваген Шаран.
Состояние ATF проверяют
Проверочные предпосылки
- Автомобиль не в движении, температуре ATF не более примерно 30 °C
- Транспортное средство в горизонтальном положении
- Рычаг управления автоматической коробкой передач в „P“  
– Присоединяют устройство опроса ошибок-V.A.G 1551-для определения температуры масла.
– Запускают мотор.  
Проверочная температура масла в АКПП: от 35 °C до 45 °C  
 – Снимают резьбовую пробку -1- контрольного отверстия в масляном картере ATF.  
Если капает ATF из отверстия, то доливать ATF не нужно.  
Если масло не потекло из контрольного отверстия, то его необходимо долить через заливное отверстие -3-, до тех пор пока масло не начнет вытекать из контрльного отверстия -1-.

Все!

У меня знакомый есть (Серегой зовут - хаха). Рассказывал: стою, говорит, жду девушку. Вдруг слышу: солнышко! Я, говорит, стою дальше. Опять: солнышко! Оборачиваюсь, говорит, вижу: стоит какой-то крендель и мне улыбается, да так странно . Тут, говорит, до меня дошло: "Ах ты п...р!  Тот понял, что ошибся и рванул подальше. Оказалось, там у них "точка" так сказать.

 

А чего? Туарегу 200 км не крюк. Мож я соберусь когда к вам в сервис. Пряниками смогу расчитаться? (ПРАЙС: замена масла 15 пряников, замена ремня ГРМ - 100 пряников....)

Думаешь откажусь?
Приезжай, устроим небольшой бартер .

Приветствую
Перечень работ на ТО-60 т.км.:
-замена масла в двигателе
-замена воздушного фильтра
-замена фильтра салона
-замена топливного фильтра
-замена свечей зажигания
-проверка уровня масла в АКПП и при необходимости долив
-осмотр ходовой части
-проверка тормозной системы
-осмтор на подтекание жидкостей
-долив эксплуатационных жидкостей
-проверка светового оборудования
-проверка регулировки света фар
-смазка замков и петель дверей
-проверка состояния АКБ
Вот и все, одно из самых больших ТО по объему выполняемых работ

Также, на нашем сайте работает специальный раздел, посвященный неисправностям и ремонту ауди http://www.agrand.ru/audi.html

Заинтриговал, придется скоро в гости ехать за вкусностями

Подскажите пожалуйста, что может быть? У меня перестал работать кондиционер.
Заезжала к мастерам по кондиционерам, таквот они сказали что фреонна месте, а больше ничего проверить не могут.
Говорят езжайте в сервис.

Наиболее вероятная причина на Вашем автомобиле- это компрессор кондиционера (95%).
На этих машинах со временем стачивается план-шайба в самом компрессоре и он перестает качать.
И, к сожалению, происходит это, даже на машинах с небольшим пробегом.

  жжешь)))))

[А где Вы обитаете?)) В профиле не нашла))))

Как этим летом в Гагре, увидев меня, сказал своим детям один житель столицы: "А сейчас мы попросим дядю из города оружейников нас сфотографировать (увидел номер региона на нашей машине)".
 Из Тулы я...
 

И пряников вкусных, и самоваров))))))))))))

Вот вроде и все

далее

далее

далее

Ну вот добрался я и до вас
Пожалуйста, "воюйте"))))

- У вас на тест-драйв сегодня можно записаться?
- Тест-драйв весь расписан, есть краш-тест. Записывать?