А что с акпп, может просто как описано выше заменить рег давления

Солярис эт полная задница,говорю не из головы, а так как связан с хундаями оч плотно, вторичка ими забита, а от сюда вывод напрашивается сам собой!!!В обслуге дороже ауди

Подскажите какое лучше залить масло в мкпп  сколько  лить, ауди а4 2002 BFB 1.8т мкпп 5 ст.wauzzz8e93a153098.

Мы рекомендуем использовать Castrol Syntrans Transaxle 75W-90.

А есть ли разница в маслах для 5 и 6 ст кпп

Спасибо большое за ответ! А датчик воздуха на что еще может влиять,и как хотя бы частично можно опреелить без диагностики,может по каким то симптомам,исправен этот датчик или нет!?Я переживаю,как бы эти сервис-мэны лишнего с меня не взяли и лишнего не сделали!И вообще,чисто теоретически возможно ли,что гидроблок в результате всего этого накрылся опой?)))

Гидроблок спорно, скорее где-то не качественно выполнили ремонт акпп.

Александр,вечер добрый!Меняютв гидроблоке какую то херню(типа втулки)!И все нормально ни каких толчков ни вперед ни назад!

У меня задняя включалась с пинком, а именно включаю R чувствуется натяг и следом пинок. Я поменял масло фильтр и регулятор давления N 215 он же N 91. Теперь задняя R включается без пинка, так мягко , что практически не чувствуется. Часто причиной пинков в АКПП является этот регулятор. Стоит на гидроблоке сверху. Для его замены необходимо снимать гидроблок.
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=140546

+100500 и промывка гидроблока

А я поставил 6ступку меху, терь кватро турбо да еще и на ручке, тачка огонь. Ни каких вариаторов ни каких автоматов, если их то только новые!!! Мешалка рулит!!!По динамике на автомате и ручке небо и земля !!!

Здравствуйте форумчане! Прошу совета. Ауди А4. 1.8 т. Г-В. 1997. механика. Проблема такая.. Завожу машину и в течении 5-10 минут езды, пропадает тяга, впечатления как будто троит, заглушишь двигатель на минуту запускаешь снова, все нормально тянет, потом снова пропадает тяга. Поменял катушки не помогло.. Может кто сталкивался с данной проблемой!? Заранее спасибо за любой совет!

делай диагностику!!!по результатам можно будет что то сказать

а с турбиной что делали???

есть кватро авант на ручке мотор 2 литра тд, год 2007 пробег 180тыс за 610тыс

Здраствуйте, подскажите маркировку диска колеса для Фольксваген Пассат В 6.

если честно то вопрос какой то странный, дисков на пассат В6 пруд пруди,все перечислять не выйдет, если те которые установлены на Ваше авто, то без вина ну ни как

[17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи]

17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепиЕсли у вас коробка автомат, то возможен глюк в селекторе или концевике ручника или в лягушке педали тормоза. Если контроллер не уверен, что машина заторможена, до движок не заведется.

это тут на запуск ни как не влияет, тем более ошибка не постоянная, может она год назад прописалась, блок имо опрашивай

Помогите пожалуйста,машина не заводится,в сервисе сказали нет искры,но почему не знают,сделал диагностику показал вот такие ошибки,что делать
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
 
Адрес 01 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 4B0 906 018 CM
 Компонент: 1.8L R4/5VT G 0006
 Кодирование: 0016551
 Код Сервиса: WSC 06401
Кодов не найдено.
Готовность: 0110 1101

Адрес 02 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 3B0 927 156 AB
 Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0808
 Кодирование: 0001104
 Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
 P0703 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая

Адрес 03 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 3B0 614 111
 Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
 Кодирование: 00021
 Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 16 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 1J0 907 487 A
 Компонент: Lenkradelektronik 0003
 Кодирование: 00118
 Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
 37-10 - неисправен - Спорадическая

Адрес 17 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 3B0 920 927 B
 Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03
 Кодирование: 07035
 Код Сервиса: WSC 00000
 WVWPD63B92P222078 VWZ7Z0A4251022
Кодов не найдено.

Адрес 19 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 6N0 909 901
 Компонент: Gateway K<->CAN 0001
 Кодирование: 00006
 Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 46 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 1C0 959 799 C
 Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0001
 Кодирование: 00258
 Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

Адрес 56 —-----------------------------------------------------
 Контроллер: 3B7 035 180
 Компонент: Radio NP2 0005
 Кодирование: 04401
 Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
00881 - Соединение с задними правыми динамиками
 36-00 - обрыв цепи

Конец —--------------------------------------------------

тут ни чего такого нет что могло помешать запуску двигателя! сигнализация какая нибудь не штатная стоит???Да и где ошибки из блока имо

Приветствую Всех! Решил порадовать свою ласточку новыми чехлами хочу сшить на заказ а не покупать. Вопрос вот в чем, передние седения на моем автомобиле задняя их часть из пластика с карманом сеткой, вот мне бы очень хотельсь сохранить его т.е. необходимо каким то образом  снять заднюю часть спинки а после установки чехлов опять поставить. если кто то разбирал сидения (если они вообще разбираются) поделитесь как расчленить и  не сломать.

расчленить и не сломать достаточно сложно и по сему для этих целей продают ремкомплект задней спинки, вот только номер не смогу подсказать

Чертовски жалко, придется делать со спинкой.

может поможет вот номер ток он вроде на В6 8E0 898 035

у меня всего лишь она скрипит,надо хоть шприцом смазки залить

на 3 дня хватит, в Вашем случае поиска не геморойных решений, существует только одно, замена рычага

блин опять сизый дымок сегодня видел(((,что за ерунда блин,турбу же новую поставил... когда стоял и то не я заментил а друг когда подходил ,я ему не поверил стал гозовать нечего нет думали показалось,потом после очередной остановки решил еще раз проверить газанул а от туда сизый дымок повалил,потом еще раз газовал но не чего уже небыло... вообще не знаю что делать((( руки опускаются....

так может проблема не в турбине???сизый дым это сальники клапанов износ закоксовка колец. да и есть еще правильно установить турбину, при установке в маслоподводящий канал заливается масло и турбинку вращают руками несколько минут, в противном случае можно и новую турбину упароть

Проверяйте высоковольтные провода, свечи и катушку зажигания. Свечи можно осмотреть визуально (Места пробоев видно.), а провода и катушку надо проверить методом на "щелчок" (На работающем двигателе приподнимают наконечники высоковольтных проводов, при этом должен раздаваться громкий щелчок от пробоя искры.)!

но ведь пробивать может на корпус у где нить выше места куда вставляется наконечник свечи и щелкать будет, но до свечи доходить не будет! Я бы проверил компрессию в цилиндрах, был опыт с гбо, правда машинка другая была, а симптомы те же, в итоге новые направляйки новые клапаны, и новые седла