Боюсь что при прогреве мотора на такой морозяке начинает прихватывать конденсатом патрубки. Все. С воздушным патрубком вопрос решается - воздухан переносится алюминиевой гофрой к выпускному коллектору, там воздух немного теплее будет. С системой ВКГ все хуже - малейшая негерметичность приводит к полной жопе, ВКГ встает колом, так и манжеты выдавить может. У меня свояк часто в Ухту зимой наведывается, там в такой мороз машины просто не глушат.
Все верно написал.