|
Sepa
|
 |
« Ответ #45 : 06 Ноября 2009, 12:16:49 » |
|
Нормы качества концерна Volkswagen:
500.00 - Легкотекучие энергосберегающие всесезонные масла SAE 5w-30, 5w-40, 20w-30 или 10w-40, предназначенные для применения в бензиновых двигателях. Базовые требования: соответствуют требованиям АСЕА А3-96.
501.00 - нет описания
501.01 - Универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствует требованиям класса АСЕА А2; сезонные или всесезонные масла, должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками; для турбодизелей - только в сочетании с - VW 505.00
502.00 - Масло для бензиновых двигателей с повышенной эффективной мощностью и непосредственным впрыском, основой являются требования класса АСЕА А3.
503.00 - Всесезонное масло для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, предусмотрен продленный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость с целью сбережения топлива; основой являются требования класса АСЕА А3, предназначено только для двигателей, выпускаемых с мая 1999 г.; не применять для автомобилей прежних выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя.
503.01 - Для бензиновых двигателей с турбонаддувом, предусмотрен продленный интервал замены.
504.00 - нет описания
505.00 - Масла для дизельных двигателей легковых автомобилей без и с турбонаддувом; соответствует требованиям класса АСЕА В3; всесезонные масла; должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками.
505.01 - Всесезонное моторное масло вязкости SAE 5w-40 для дизельных двигателей с насос-форсункой (Pumpe-Dmse).
506.00 - Всесезонные масла для дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом; предусмотрен продленный интервал замены, имеют пониженную высокотемпературную вязкость с целью сбережения топлива, основой являются требования класса АСЕА В4; предназначены только для двигателей, выпускаемых с мая 1999 г.; не применять для автомобилей прежних выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя.
506.01 - нет описания
507.00 - нет описания
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Ноября 2009, 12:18:56 от Sepa »
|
Записан
|
|
|
|
|
MOTOP
|
|
« Ответ #46 : 06 Ноября 2009, 19:05:04 » |
|
Еще бы это запомнить.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sepa
|
|
« Ответ #47 : 06 Ноября 2009, 19:09:26 » |
|
Еще бы это запомнить.....
Запоминать всё не надо, посмотри на своём движке рекомендованное заводом масло (скажем 500.1 допуск) а потом уже выбирай вязкость.(например у меня вязкость 0W30) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MOTOP
|
|
« Ответ #48 : 08 Ноября 2009, 14:46:48 » |
|
Ну мне Александр в свое время порекомендовал Castrol 5W40. Тем более я его и лил  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sepa
|
|
« Ответ #49 : 10 Ноября 2009, 12:07:04 » |
|
Ну мне Александр в свое время порекомендовал Castrol 5W40. Тем более я его и лил А на двигателе у тебя , что написано,5W40? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sepa
|
|
« Ответ #50 : 10 Ноября 2009, 12:43:06 » |
|
Сегодня купил Castrol edge 0w30 , почитал про это масло в интернете , написано что 50000км до след. замены! Что то не верится!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
 Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #51 : 10 Ноября 2009, 13:32:31 » |
|
Сегодня купил Castrol edge 0w30 , почитал про это масло в интернете , написано что 50000км до след. замены! Что то не верится!
Максимум 15000! Это не для нашей страны. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sepa
|
|
« Ответ #52 : 10 Ноября 2009, 14:45:45 » |
|
Сегодня купил Castrol edge 0w30 , почитал про это масло в интернете , написано что 50000км до след. замены! Что то не верится!
Максимум 15000! Это не для нашей страны. Да я так и думал, это у них там за границей бензин хороший и очень дорогой! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MOTOP
|
|
« Ответ #53 : 10 Ноября 2009, 18:55:18 » |
|
Сегодня купил Castrol edge 0w30 , почитал про это масло в интернете , написано что 50000км до след. замены! Что то не верится!
Сам-то как голосовал о замене масла?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sepa
|
|
« Ответ #54 : 10 Ноября 2009, 19:46:00 » |
|
Сегодня купил Castrol edge 0w30 , почитал про это масло в интернете , написано что 50000км до след. замены! Что то не верится!
Сам-то как голосовал о замене масла? 10т.км. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MOTOP
|
|
« Ответ #55 : 11 Ноября 2009, 07:02:26 » |
|
10т.км.
Ну вот, а то какие-то 50 тыс... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sepa
|
|
« Ответ #56 : 11 Ноября 2009, 09:52:11 » |
|
10т.км.
Ну вот, а то какие-то 50 тыс... Это понятно , но вот кастрол пишет , типа мы продлили срок службы моторного масла. Но не пишут , что в России! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MOTOP
|
|
« Ответ #57 : 11 Ноября 2009, 18:31:39 » |
|
Мы, помнится, говорили, что и промывать надо маслицем, а потом уже заливать чистое - это одна крайность, а ездить 50 тыс. без замены - это другая.. Золотая середина: можно не промывать, но менять через 10 тысяч  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sepa
|
|
« Ответ #58 : 11 Ноября 2009, 19:08:08 » |
|
Мы, помнится, говорили, что и промывать надо маслицем, а потом уже заливать чистое - это одна крайность, а ездить 50 тыс. без замены - это другая.. Золотая середина: можно не промывать, но менять через 10 тысяч Это немцы с жиру бесятся! А потом будет как в Америке - убитые движки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MOTOP
|
|
« Ответ #59 : 12 Ноября 2009, 20:19:40 » |
|
Это немцы с жиру бесятся! А потом будет как в Америке - убитые движки.
Да а чо? Если у них машина покупается на 2-3 года а потом сбагривается, то чего ради бабло тратить на какое-то там масло? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Голосование
