Фольксваген Бора тормозные диски

[Q]

Каким должен быть износ тормозных дисков, когда они подлежат замене, а то нашим сервисменам только волю дай, они полмашины разобрать могут. И реально ли эти диски самому поменять? Авто - Бора.

[Береза79]

Поменять самому реально. Отбраковочные параметры - бурт по краю более 1мм, радиальные канавки по всей площади диска до 0,3мм. Можно конечно проточить, но немцы так не делают - меняют.

[Q]

Т.е., я правильно понимаю, что если диск истерся более, чем на 1 мм, то его уже на выброс?

[Береза79]

На 2мм. По 1мм с каждой стороны. Диск то вентилируемый, у него толщина стенок всего милиметра 3-4, не больше. Тонкие стенки более чувствительны к перегреву, при интенсивном торможении его может покоробить.

[lexicom]

Т.е., я правильно понимаю, что если диск истерся более, чем на 1 мм, то его уже на выброс?

Да, именно так.

[Q]

На 2мм. По 1мм с каждой стороны. Диск то вентилируемый, у него толщина стенок всего милиметра 3-4, не больше. Тонкие стенки более чувствительны к перегреву, при интенсивном торможении его может покоробить.

Понятно. А как он меняется? У меня есть книга по машине, но про диски ничего нет..

[Береза79]

Точно не скажу, но сложного наверняка нет ничего, снимаешь колесо, скидываешь скобу, подвешиваешь, откручиваешь суппорт - а дальше все зависит от конструкции, либо диски отдельно меняются - тут все просто, либо вместе со ступицей - тут надо будет снимать ступицу вместе с подшипником, выпрессовывать его, запрессовывать в новую, и (самое главное) правильно затянуть. Но скорее всего первый вариант.

[Q]

Спасибо.
 Все это планируется чуть позже, вместе с колодками. Подожду, может кто из владельцев Боры откликнется или просто знающий эту машину

[lexicom]

Спасибо.
 Все это планируется чуть позже, вместе с колодками. Подожду, может кто из владельцев Боры откликнется или просто знающий эту машину

Так а что вы хотите узнать? Технологию замену передних тормозных дисков?

[Владд]

Спасибо.
 Все это планируется чуть позже, вместе с колодками. Подожду, может кто из владельцев Боры откликнется или просто знающий эту машину

Так а что вы хотите узнать? Технологию замену передних тормозных дисков?

здравствуйте!
подскажите где взять информацию по замене всех тормозных дисков..и лёгкий ли это труд

[envar]

Передние тормозные колодки меняются элементарно: снимаем колесо, отворачиваем суппорт два винта, для этого понадобятся ключи рожковый и накидной на 15, вдавливаем поршень суппорта, вытаскиваем старые колодки, ставим новые. Тормозной диск: отворачиваем всего один винт и он снят. Я его сразу зачищаю на наждаке от окалины. С задними тормозными колодками немного посложнее, все делаем также, как с передними, но при вдавливании поршня нужно его крутить по часовой стрелке специальным  ключем, похожим на рогатину. Удачи.

[Владд]

Передние тормозные колодки меняются элементарно: снимаем колесо, отворачиваем суппорт два винта, для этого понадобятся ключи рожковый и накидной на 15, вдавливаем поршень суппорта, вытаскиваем старые колодки, ставим новые. Тормозной диск: отворачиваем всего один винт и он снят. Я его сразу зачищаю на наждаке от окалины. С задними тормозными колодками немного посложнее, все делаем также, как с передними, но при вдавливании поршня нужно его крутить по часовой стрелке специальным  ключем, похожим на рогатину. Удачи.

передние поменял, всё нормально.
а вот задние не могу вдавить поршень,спец.ключа у меня конечно нет.
а поршень нужно не просто крутить,  а ещё и давить на него..да?

[lexicom]

Передние тормозные колодки меняются элементарно: снимаем колесо, отворачиваем суппорт два винта, для этого понадобятся ключи рожковый и накидной на 15, вдавливаем поршень суппорта, вытаскиваем старые колодки, ставим новые. Тормозной диск: отворачиваем всего один винт и он снят. Я его сразу зачищаю на наждаке от окалины. С задними тормозными колодками немного посложнее, все делаем также, как с передними, но при вдавливании поршня нужно его крутить по часовой стрелке специальным  ключем, похожим на рогатину. Удачи.

передние поменял, всё нормально.
а вот задние не могу вдавить поршень,спец.ключа у меня конечно нет.
а поршень нужно не просто крутить,  а ещё и давить на него..да?

Да

[Владд]

Передние тормозные колодки меняются элементарно: снимаем колесо, отворачиваем суппорт два винта, для этого понадобятся ключи рожковый и накидной на 15, вдавливаем поршень суппорта, вытаскиваем старые колодки, ставим новые. Тормозной диск: отворачиваем всего один винт и он снят. Я его сразу зачищаю на наждаке от окалины. С задними тормозными колодками немного посложнее, все делаем также, как с передними, но при вдавливании поршня нужно его крутить по часовой стрелке специальным  ключем, похожим на рогатину. Удачи.

поменял и задние,пришлось снимать супорт..и прокачивать тормоза
спасибо за помощь
передние поменял, всё нормально.
а вот задние не могу вдавить поршень,спец.ключа у меня конечно нет.
а поршень нужно не просто крутить,  а ещё и давить на него..да?

Да