бора 1,6 AKL большой расход, маленькая мощность

[Николай174]

Если расходомер воздуха и сетка грязные, то чистка заметно повлияет в лучшею сторону.

А как чистить расходомер? Не разу этого не делал. Просто снять и механически убрать грязь? А вообще про расход 14-15 литров что скажешь ??

[Береза79]

Чистить надо очистителем карбюратора. Никаких механических воздействий. Если чистка поможет то и расход топлива упадет.

[Bora]

Была такая проблемма,
Проверть нужно датчик ГУР на самом насосе. В прямолинейном положении колес он должен быть разомкнутым,при повороте руля в крайнее положение,когда возрастает давление в системе ГУР,-замыкаться.Если постоянно замкнут,то лучше отключить,обороты и расход упадет.Либо замена-1200 датчик+жижа новая+руки и помошник

[Николай174]

Спасибо всем кто откликнулся, был в другом месте на диагностике сказали все норм хотя движок чуть потряхивает, обороты чуть плавают привожу как пример своего знакомого у него шкода но почемуто движка вольц точь в точь как у меня расход 9 против моего 15 ( и ваще по моему чем дальше тем расход становится больше) мастера говорят что кореш мой врет, я ваще в шоке. Может кто есть из Магнитогорска посоветуйте куда обратиться.

[Николай174]

Парни привет, я снова со своей проблемой, делал диагностику в другом месте опять все в норме но мастер проникся моей бедой и дал пару советов
1. промыть форсунки
2. заменить топливный фильтр
Машина стала чаще тупить (так когда в баке пусто и насос хватает воздух )прям бесит газ в пол а меня пенсионеры на шестерках объезжают. Скажите может ли грязная форсунка так влиять на работу двигателя??
И еще на хх изредка обороты падают почти до нуля но потом восстанавливаются.
Мыть или не мыть???

[Береза79]

Наверно лучше помыть, раз такое дело. Диагностика то какая была - подцепили комп и посмотрели ошибки, или по нормальному - компрессия, давление топлива, напряжение боротовой сети, параметрика датчиков на разных режимах?

[Николай174]

Наверно лучше помыть, раз такое дело. Диагностика то какая была - подцепили комп и посмотрели ошибки, или по нормальному - компрессия, давление топлива, напряжение боротовой сети, параметрика датчиков на разных режимах?

ОО вот оказывается какая должна быть диагностика, конечно просто комп. компрессию мерил пару недель назад в трех цилиндрах 14 в одном 13,3.
Просто жалко отдавать деньги ведь мастер высказал предположение насчет форсунок, уже поменял свечи по совету другого мастера( 2000 руб ), пробил катализатор (1000 руб) так можно всю машину почистить,  поменять. Поэтому и спрашиваю может форсунка так испортить жизнь??? и вообще если форсунки забиты значит пропускают меньше топлива чем нужно? поэтому и тупит??? тогда другой вопрос куда улетает бенз больше 15 литров на 100? Помогите

[Береза79]

Форсунки конечно могут все испортить. Если она не распыляет, а льет, то расход будет большой, а толку будет немного. Конечно, чистка форсунок штука нелишняя в вашей ситуации. Хуже по крайней мере точно не будет.
Опять же о промывке - не стоит чистить их ультразвуком, лучше промывочной жидкостью. Для этого к топливной рампе подключается спец бачок со спец жидкостью (смесью), и на ней машина заводится и работает определенное время. Затем форсунки снимаются и проверяются на стенде на производительность и распыл. В принципе их можно проверить и до промывки, чтобы посмотреть есть ли разница.
А катализатор то зачем было пробивать???

[Николай174]

пробитый катализатор минимум +20% мощности))
наши спецы так говорят.
а еще дырка в капоте и передних крыльях

[lexicom]

пробитый катализатор минимум +20% мощности))
наши спецы так говорят.
а еще дырка в капоте и передних крыльях

Про +20 это конечно бред полный

[Береза79]

Если у вас 2 лямбда зонда - то пробитый катализатор это -20% мощности за счет некорректной работы системы впрыска и снижения противодавления системы выхлопа.

[Николай174]

у меня с фыхлопной системой  ваще беспридел, от двигателя до среднего боченка (резонатор по моему называется) труба с катализатором от ваз 2110 так что я понятия не имею сколько должно быть лямбд.
И если кто знает скажите первая лямбда на движке должна стоять или на трубе?

[Береза79]

На "штанах" она должна быть первая, в месте где все трубы в одну сходятся. Есть ли изначально на вашем моторе вторая или нет - не знаю.

[Николай174]

блин значит нету у меня лямбды потому что "штаны" -то тоже от десятки. Значит из-за этого автомобиль такой вялый??? И почему диагностика не видит отсутствие зонда??? Как можно исправить с маааленьким бюджетом???

[lexicom]

блин значит нету у меня лямбды потому что "штаны" -то тоже от десятки. Значит из-за этого автомобиль такой вялый??? И почему диагностика не видит отсутствие зонда??? Как можно исправить с маааленьким бюджетом???

Искать все родное, но на разборе.