Громко работает двигатель VW PASSAT B5

[Артур.]

на горячем двигателе начинает что то стучать (похоже на дизель) на холодном двигателе все нормально

[Feerbah]

Проверяй первым делом давление масла. От него могут и компенсаторы стучать и натяжитель не работать.

[Артур.]

Проверяй первым делом давление масла. От него могут и компенсаторы стучать и натяжитель не работать.

спасибо, буду пробовать

[lexicom]

на горячем двигателе начинает что то стучать (похоже на дизель) на холодном двигателе все нормально

Скорее всего стук от натяжителя цепи распредвалов. Начать нужно с чистки маслозаборника масляного насоса. Если не пропадет, то замена натяжителя цепи распредвлов с самой цепью.
Это все при условии, что звук идет в задней части двигателя и похож больше на треск.

[Артур.]

Подскажите пожалуйста, в задней части автомобиля, на холостом ходу слышется звук похожий на дизель. Звук пропадает на оборотах свыше 1100-1200. Чем все  это черевато, и есть ли какой нибудь недорогой способ устранения (например промыть двигатель и залить другое масло) или обязательно замена натяжителя? На данный момент иногда ездию на ней, не слишком ли это опасно?

[lexicom]

Подскажите пожалуйста, в задней части автомобиля, на холостом ходу слышется звук похожий на дизель. Звук пропадает на оборотах свыше 1100-1200. Чем все  это черевато, и есть ли какой нибудь недорогой способ устранения (например промыть двигатель и залить другое масло) или обязательно замена натяжителя? На данный момент иногда ездию на ней, не слишком ли это опасно?

См. мое сообщение выше, больше без вариантов.

[DimonSH]

Пасат В-5 1,9 тди 81 кв свиста турбины вообще нет, до 2700 едет как простой дизель после 2700 очень хороший подхват , на холодную лучше едет чем на горячую, двигатель работает Громко

[Береза79]

Пасат В-5 1,9 тди 81 кв свиста турбины вообще нет, до 2700 едет как простой дизель после 2700 очень хороший подхват , на холодную лучше едет чем на горячую, двигатель работает Громко

Турбина у вас работает, проверьте угол опережения впрыска и ТНВД, обычно эти две вещи снижают мощность на горячем моторе. Шум кстати тоже из-за этого может возрасти.

[DimonSH]

Спасибо за ответ, но все дело оказалось в забитом катализаторе, получается отработанные газы плохо входили, в результате чего турбина раскручивалась только после сильных оборотов, а двигатель давился от своих же отработанных газов. 

[Береза79]

Как из ситуации вышел?