Детали и узлы насоса усилителя рулевого управления, 5-цил. дизельный двигатель

[alex_agrand]

Детали и узлы насоса усилителя рулевого управления, 5-цил. дизельный двигатель - Монтаж/демонтаж - Обслуживание - Инструкция

  Указание

   Заменить уплотнительные кольца.

   Не применять слитое масло повторно.

   Гидравлическое масло: -G 002 000 oder G 004 000 M2 -

1 -  Блок цилиндров

2 -  Уплотнительное кольцо

q    заменить

q    перед установкой смазать моторным маслом

3 -  Насос гидроусилителя руля

q    перед установкой заполнить гидравлическим маслом

q    Проверка рабочего давления насоса усилителя рулевого управления → Глава

4 -  Болт

q    55 Нм

5 -  Муфта

6 -  Пружинный хомут

7 -  Всасывающий шланг

8 -  Уплотнительные кольца, 16 x 22

q    заменить

9 -  Напорный трубопровод

10 -  Пустотелый болт, 35 Нм

[alex_agrand]

Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления, 5-цил. дизельный двигатель

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
       


   Траверса -10 - 222 A-

   Переходник -10 - 222 A/3-

   Переходник -10 - 222 A/8-

   Переходник -10 - 222 A/19-
    W00-0225 

   Зажим для шланга -3094-
    W00-0079 

   Кронштейн -T10109-

   Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

Снятие

–   Снять шумоизолирующий кожух двигателя →Наружные арматурные работы

–   Отсоединить шланг подключения к интеркулеру →5-цил. дизельный двигатель

–   Снять подкрылок левой колесной арки →Наружные арматурные работы
    W00-1166 

–   Открутить гайку -стрелка- хомута шланга климатической установки рядом с интеркулером -1-.

–   Снять корпус воздушного фильтра →5-цил. дизельный двигатель
    N48-10042 

–   Снять с двигателя шумоизолирующий кожух -1-.
    N48-10043 

–   Установить на двигатель кронштейн -T10109-.

–   Отсоединить компрессор климатической установки и отложить в сторону →Отопление, климатическая установка
    N48-10044 

–   Пережать всасывающий шланг -1-зажимом -3094-.

–   Выкрутить полый болт -2-.

–   Заглушить отверстие напорного шланга с помощью пластикового колпачка или подобного предмета.

–   Открыть пружинный хомут и отсоединить всасывающий шланг -1- от насоса.
    N48-10045 

–   Снять с консоли двигателя демпфер -стрелка-.
    N48-10046 

–   Установить траверсу -10 - 222 A- с переходниками -10 - 222 A/3-, -10 - 222 A/8- и -10 - 222 A/19-.
    N48-10047 

–   Установить переходник -10 - 222 A/19- на лонжерон.

–   Проследить, чтобы шланг климатической установки -1- при установке переходника -10 - 222 A/19- не был поврежден -стрелка-.

–   Отрегулировать переходник -10 - 222 A/19- так, чтобы силовой агрегат был вывешен, и опора двигателя разгрузилась.

Переходники -10 - 222 A/8- служат только для защиты от опрокидывания.

–   Отсоединить разъем под консолью двигателя.
    N48-10048 

–   Выкрутить болты крепления консоли двигателя -стрелки- и снять консоль.
    N48-10049 

–   Выкрутить болты -стрелки- и вынуть насос -1- из блока цилиндров.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующих указаний:

–   Заполнить насос маслом. Залить гидравлическое масло через всасывающий патрубок насоса.

–   Вращать шкив насоса от руки, пока из напорного отверстия не выступит масло.

–   Установить насос гидроусилителя.

–   Удалить воздух из гидросистемы рулевого управления

–   Проверить уровень гидравлического масла

–   Проверить гидросистему рулевого управления на герметичность
    N48-10050 

Моменты затяжки

Узел, компонент Момент затяжки
Насос усилителя рулевого управления к блоку цилиндров 55 Нм
Пустотелый болт к насосу усилителя рулевого управления 35 Нм
Консоль двигателя к блоку цилиндров 55 Нм
Демпфер к консоли/опоре двигателя  75 Нм