ПРОШУ СОВЕТА всех по поводу АУДИ А 4 КВАТРО

[Александр Королев]

ВСЕМ --- ПРИВЕТ  и с НАСТУПАЮЩИМ  Мой ДРУГ собрался машинку прикупить  А машинка темная ( нам не известная ) Итак ТЕМА . AUDI А 4 КВАТРО . 1.8 турбина 150 л с . Механика . Пробег - 250 ткм . ЦЕНА  230 Т Р . Всех кто сталкивался с СИМ аппаратом ПРОШУ откликнуться . ПЛЮСЫ и МИНУСЫ . СТОИТ брать или НЕТ . Варианты РАСХОДОВ ( машина 95 г в )  ПОМОГИТЕ  ОЧЕНЬ ВАС ПРОШУ 

[SRC]

мотор хороший и очень живучий! но турбинку проверь,очень не дешевая.больше ни че не скажу т.к год велик и в остальном отличия существенные!

[Береза79]

Че то дорого для 95 года. Мотор живучий. Коробка тем более. Обрати внимание как срабатывает принудительная блокировка диффиренециала (кнопко

[Александр Королев]

ТЕМА  А 6 . Того же года. 2.5 Т . Пробег - ТОТ же . Цена - ТА ЖЕ 9 НО ДИЗЕЛЬ )  КАКУЮ из АВТО - ВЫБРАТЬ 

[Береза79]

А.Королев. Дизель круче в планге тяги. Намного круче. В смысле разгон с низов у него такой, что сместа порвет мерса 600. Я серьезно, у меня у самого такой. Жрет по объему так же, по деньгам - меньше (соляра дешевле). Зимой заводится,хоть бы хрен (простите ), однако за уровнем масла советую следить каждый день!!!!!!!!! Ну это без объяснений, из опыта. Просто СОВЕТУЮ.!!! Только че-то я не пойму, первый 6-горшковый V-образный турбодизель VW-Audi загнали в серию в 98 году. Или даже в 99-м. А про какой мотор ты пишешь?!?!!?
 Мне все пофигу, я неделю назад попал в лобовую аварию, месяц назад купил квартиру, 8 месяцев назад у меня родился сын, 2 года в браке, 5 лет отпахал в спецназе,  И Я ВЫБИРАЮ ДИЗЕЛЬ!!!!! Ну вот нравится мне и все тут!!!

[Александр Королев]

  ТАК я ж и НЕ спорю  Ко мне пришел ДРУГ попросил поинтересоваться ( СОВЕТА спросить ) КАКИЕ у машинок ПЛЮСЫ и МИНУСЫ  ОН НЕ может ОПРЕДЕЛИТСЯ  Вот я к ВАМ за советами и ПОЛЕЗ . А в каком году КАКУЮ выпустили  У меня ПАССАТ 2001  ЭТ я знаю ТОЧНО  Александр - ПРОПАЛ . Было бы ОЧЕНЬ интересно послушать ЕГО точку зрения на ЭТИ авто  Спасибо .

[Feerbah]

Если на А6 дизельный мотор в порядке, этот вариант однозначно предпочтительней. Но, обязательно проверить мотор и желательно в условиях специализированного автосервиса ауди, т.к. дизель на порядок дороже в ремонте бензинового аналога.

[Береза79]

А как дизельный мотор проверяют? Ну я серьезно, самому интересно кто что смотрит на дизелях.

[Feerbah]

Прежде всего конечно проверяем компрессиию, т.к. давление в цилиндрах (до 35 атмосфер) для дизеля как минимум - половина его успешной работы. Второй фактор - отсутствие дымности, особенно при работе прогретого мотора на холостых, исправный дизель - не дымит. Плюс также прогретый дизельный мотор должен заводится мгновенно и что самое главное - без нажатия на педаль газа, это говорит об исправности насоса высокого давления и форсунок. Ну и звук конечно, тут во многом зависит от типа мотора (производителя), дизеля склонны к тарахтению, однако звук этот должен быть равномерным с отсутствием явно выраженного стука, если сильно стучит, это может говорить о подошедших распылителях, льющих, а не распыляющих солярку.

[Береза79]

Значит на моем моторе явно что-то с ТНВД или форсунками. Потому что на прогретом моторе он заводится ни фига не мгновенно, и при помощи педали газа. Аяяй.

[lexicom]

ТЕМА  А 6 . Того же года. 2.5 Т . Пробег - ТОТ же . Цена - ТА ЖЕ 9 НО ДИЗЕЛЬ )  КАКУЮ из АВТО - ВЫБРАТЬ 

Из этих двух, я бы посоветовал бензин. Уж очень дорог этот дизелек в обслуге и

[Александр Королев]

  ПАСИБО