|
aleks1384
|
 |
« : 15 Мая 2011, 07:49:38 » |
|
Помогите.. не поднимается стрелка температуры двигателя... когда откуручиваешь крышку бочка антифриза он от туда выкипает.. уровень его там повышается... а потом опять опускается.. заводишь и опять поднимается... что делать?? вчём причина??
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Мая 2011, 07:51:25 от aleks1384 »
|
Записан
|
|
|
|
|
SRC
|
|
« Ответ #1 : 15 Мая 2011, 09:13:50 » |
|
Помогите.. не поднимается стрелка температуры двигателя... когда откуручиваешь крышку бочка антифриза он от туда выкипает.. уровень его там повышается... а потом опять опускается.. заводишь и опять поднимается... что делать?? вчём причина??
А причина в том, что скорее всего у тя стоит воздушная пробка в системе и 2 проблема в том что не указал данные по машине!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
 Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #2 : 15 Мая 2011, 13:35:01 » |
|
Помогите.. не поднимается стрелка температуры двигателя... когда откуручиваешь крышку бочка антифриза он от туда выкипает.. уровень его там повышается... а потом опять опускается.. заводишь и опять поднимается... что делать?? вчём причина??
А причина в том, что скорее всего у тя стоит воздушная пробка в системе и 2 проблема в том что не указал данные по машине!!! Поддерживаю версию.  Прокачивай систему. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks1384
|
|
« Ответ #3 : 15 Мая 2011, 16:03:24 » |
|
wauzzz8e92a301331 двиг № 086940 ALT
звонил в сервис сказали надо менять датчик.. так ли это.. поможет ли... и как прокачать систему и выбить эту пробку??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #4 : 15 Мая 2011, 16:08:01 » |
|
wauzzz8e92a301331 двиг № 086940 ALT
звонил в сервис сказали надо менять датчик.. так ли это.. поможет ли... и как прокачать систему и выбить эту пробку??
На верхней трубке системы охл. должен быть прокачной болтик, вот через него и надо убирать воздух. Если бы просто датчик, то скорее всего не должно было выбивать жидкость из бачка. Я из бачка выбивает и на теплом моторе или только горячий? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks1384
|
|
« Ответ #5 : 15 Мая 2011, 16:11:08 » |
|
На тёплом не пробовал а вот нагорячем выбивает в низ её..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #6 : 15 Мая 2011, 16:13:27 » |
|
На тёплом не пробовал а вот нагорячем выбивает в низ её..
Так на горячем и будет выбивать, если крышку резко открывать, а вот если убрать плавно давление, а потом открыть может и не будет. Но остается вопрос- все-таки машина перегревается или работает нормально, так и не понял. Т.е. вы на машине ехать можете так чтобы при закрытой крышке не выбивало жидкость? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks1384
|
|
« Ответ #7 : 15 Мая 2011, 16:18:23 » |
|
Так до этого ни когда не выбивало... что резко что не резко открывать...просто было шепение... вроде не греется а датчик температуры не показывает... лежит на 50 и всё(( а не может быть что это термостат??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #8 : 15 Мая 2011, 16:26:17 » |
|
Так до этого ни когда не выбивало... что резко что не резко открывать...просто было шепение... вроде не греется а датчик температуры не показывает... лежит на 50 и всё(( а не может быть что это термостат??
 конечно может. Вы просто до этого крышку не открывали, надобности не было  . Термостат легко проверить- на холодом моторе заводите и щупайте оба патрубка радиатора (верхний и нижний), если греются одновременно- термостат под замену. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks1384
|
|
« Ответ #9 : 15 Мая 2011, 16:28:51 » |
|
кстати открываю... т.к. подтикает радиатор... а сколько стоит термостат??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #10 : 15 Мая 2011, 16:30:14 » |
|
кстати открываю... т.к. подтикает радиатор... а сколько стоит термостат??
По цене только по VIN-номеру.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks1384
|
|
« Ответ #11 : 15 Мая 2011, 16:32:34 » |
|
а почему загорается чек когда уровень антифриза меньше минимума??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #12 : 15 Мая 2011, 16:37:36 » |
|
а почему загорается чек когда уровень антифриза меньше минимума??
Этого быть не может, т.к. уровень антифриза провода только на комб. приборов (загорается соотв. лампа) и никак не связано с блоком упр. двигателя. Ошибки читали в двигателе? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
aleks1384
|
|
« Ответ #13 : 15 Мая 2011, 16:40:38 » |
|
нет.. не читал.. а что может быть это примерно?? так на вскидку... и почему масло много кушает.. на каждую сотню по 100 грам дозалив...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexicom
Александр
Глобальный модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 5947
VW Multivan 2.0TSI
Москва
|
|
« Ответ #14 : 15 Мая 2011, 16:50:08 » |
|
нет.. не читал.. а что может быть это примерно?? так на вскидку... и почему масло много кушает.. на каждую сотню по 100 грам дозалив...
Если мотор 2,0, то с расходом масла лучше смириться, т.к. это на 90% конструктивная особенность. Что может быть не скажу, т.к. это пальцем в небо, нужно подключить сканер и читать ошибки.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
