Что означает сигнал на бортовом компьютере Фольксваген Пассат В5 1.8Т 1998 г.в

[Garik2275]

Всем доброго времени суток
Постоянно горит на компе значок АВS  и (!) что бы это значило
                                                    Спасибо

[lexicom]

Всем доброго времени суток
Постоянно горит на компе значок АВS  и (!) что бы это значило
                                                    Спасибо

Скорее всего проблема с блоком управления ABS.  Его можно или отремонтировать или поменять.

[Серёга.48]

Здравствуйте, Александр. У меня возникла таже самая проблемма, хотелось бы узнать с чего начинать ремонт блока АВС , на что следует обратить внимание и возможно ли сделать ремонт самому. Заранее спасибо.

[lexicom]

Здравствуйте, Александр. У меня возникла таже самая проблемма, хотелось бы узнать с чего начинать ремонт блока АВС , на что следует обратить внимание и возможно ли сделать ремонт самому. Заранее спасибо.

Я бы сам ремонт блока не стал делать. У нас занимается этим только один человек и то 9 нормально, а 10-й не получается.

[Garik2275]

Доброго вечера.
А неисправный датчик  ABS может служить причиной?
Если да,то как его проверить.
Во сколько обойдется замена блока ABS
                                 спасибо

[lexicom]

Доброго вечера.
А неисправный датчик  ABS может служить причиной?
Если да,то как его проверить.
Во сколько обойдется замена блока ABS
                                 спасибо

Конечно может. Его нужно проверить на сопротивление. Для ответа по цене гидроблока нужен Вин-номер.

[Garik2275]

Доброго вечера Александр.
А какое должно быть сопротивление при исправном датчике?
                                                                          Спасибо.

[lexicom]

Доброго вечера Александр.
А какое должно быть сопротивление при исправном датчике?
                                                                          Спасибо.

1кОм

[trisabaki]

причиной (по собственному опыту) может быть обрыв жгута к датчикам АБС, замена жгута-3700 (у оф диллера). Я просто нашол место обрыва, запаял и всё заработало.

[Д е н и с]

Всем доброго времени суток
Постоянно горит на компе значок АВS  и (!) что бы это значило
                                                    Спасибо

Вот такая проблема возникла и у меня НО...... Не постоянно горит было один раз (сегодня) загорелись ABS и ESP в придачу заморгал чек и потух (чек), а эти два остались гореть, я остановился заглушил авто, потом завел и всё пропало, я прямиком на диагностику. Диагностика написала: "неисправность в блоки управления ABS обратитесь к ошибкам двигателя". Мы к ним обратились к ошибкам двигателя диагностика показала две ошибки 1. Не эффективная работа каталитической системы. 2. Пропуски в 3 цилиндре. Вот я и диагност не можем связать вмести эти ошибки. Причём тут ABS и эти ошибки по двигателю, какая связь?

[lexicom]

Всем доброго времени суток
Постоянно горит на компе значок АВS  и (!) что бы это значило
                                                    Спасибо

Вот такая проблема возникла и у меня НО...... Не постоянно горит было один раз (сегодня) загорелись ABS и ESP в придачу заморгал чек и потух (чек), а эти два остались гореть, я остановился заглушил авто, потом завел и всё пропало, я прямиком на диагностику. Диагностика написала: "неисправность в блоки управления ABS обратитесь к ошибкам двигателя". Мы к ним обратились к ошибкам двигателя диагностика показала две ошибки 1. Не эффективная работа каталитической системы. 2. Пропуски в 3 цилиндре. Вот я и диагност не можем связать вмести эти ошибки. Причём тут ABS и эти ошибки по двигателю, какая связь?

Это номрмально, для полноценной работы АБС нужна свзяь с мощностью двигателя, когда есть в двигателе ошибки так или иначе серьезные, то может загореться и АБС. Как вариант стандартный- подходят катушки зажигания и из-за этого троит.

[Д е н и с]

Всем доброго времени суток
Постоянно горит на компе значок АВS  и (!) что бы это значило
                                                    Спасибо

Вот такая проблема возникла и у меня НО...... Не постоянно горит было один раз (сегодня) загорелись ABS и ESP в придачу заморгал чек и потух (чек), а эти два остались гореть, я остановился заглушил авто, потом завел и всё пропало, я прямиком на диагностику. Диагностика написала: "неисправность в блоки управления ABS обратитесь к ошибкам двигателя". Мы к ним обратились к ошибкам двигателя диагностика показала две ошибки 1. Не эффективная работа каталитической системы. 2. Пропуски в 3 цилиндре. Вот я и диагност не можем связать вмести эти ошибки. Причём тут ABS и эти ошибки по двигателю, какая связь?

Это номрмально, для полноценной работы АБС нужна свзяь с мощностью двигателя, когда есть в двигателе ошибки так или иначе серьезные, то может загореться и АБС. Как вариант стандартный- подходят катушки зажигания и из-за этого троит.

В смысле катушкам хана приходит?

[lexicom]

Всем доброго времени суток
Постоянно горит на компе значок АВS  и (!) что бы это значило
                                                    Спасибо

Вот такая проблема возникла и у меня НО...... Не постоянно горит было один раз (сегодня) загорелись ABS и ESP в придачу заморгал чек и потух (чек), а эти два остались гореть, я остановился заглушил авто, потом завел и всё пропало, я прямиком на диагностику. Диагностика написала: "неисправность в блоки управления ABS обратитесь к ошибкам двигателя". Мы к ним обратились к ошибкам двигателя диагностика показала две ошибки 1. Не эффективная работа каталитической системы. 2. Пропуски в 3 цилиндре. Вот я и диагност не можем связать вмести эти ошибки. Причём тут ABS и эти ошибки по двигателю, какая связь?

Это номрмально, для полноценной работы АБС нужна свзяь с мощностью двигателя, когда есть в двигателе ошибки так или иначе серьезные, то может загореться и АБС. Как вариант стандартный- подходят катушки зажигания и из-за этого троит.

В смысле катушкам хана приходит?

Возможно, нужно их проверить на пробой.

[Д е н и с]

Всем доброго времени суток
Постоянно горит на компе значок АВS  и (!) что бы это значило
                                                    Спасибо

Вот такая проблема возникла и у меня НО...... Не постоянно горит было один раз (сегодня) загорелись ABS и ESP в придачу заморгал чек и потух (чек), а эти два остались гореть, я остановился заглушил авто, потом завел и всё пропало, я прямиком на диагностику. Диагностика написала: "неисправность в блоки управления ABS обратитесь к ошибкам двигателя". Мы к ним обратились к ошибкам двигателя диагностика показала две ошибки 1. Не эффективная работа каталитической системы. 2. Пропуски в 3 цилиндре. Вот я и диагност не можем связать вмести эти ошибки. Причём тут ABS и эти ошибки по двигателю, какая связь?

Это номрмально, для полноценной работы АБС нужна свзяь с мощностью двигателя, когда есть в двигателе ошибки так или иначе серьезные, то может загореться и АБС. Как вариант стандартный- подходят катушки зажигания и из-за этого троит.

В смысле катушкам хана приходит?

Возможно, нужно их проверить на пробой.

А как это сделать просто прозвонить?

[lexicom]

Нет, на рабочем моторе поднимать катушки, на рабочих должны быть характерные четкие щелчки пробоя высокого напряжения.