Александр [22.09.2012, 23:13]
|
Добрый день! Подскажите, наличие масла в патрубке, идущем от турбины к дроссельной заслонке нормальное явление. "Луж" масла нет, но если провести пальцем по внутренней стенке патрубка, на пальце остается густой след масла. Также и на стенках дроссельной заслонки. Авто шкода октавия, 1.4 TSI.
Заранее благодарен!
|
| |
Александр, добрый день!
Небольшое количество масла на внутренней поверхности впускных патрубков всегда присутствует. Это нормально, и обусловлено конструкцией турбины и системы вентиляции картера.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Виталий [22.09.2012, 09:40]
|
Здравствуйте! VIN-код авто WAUZZZ8E63A026812 AUDI A 4 avant 1.8t
2002 г.в 150л/с двигатель AVJ c недавних пор обратил внимание что температура охлаждающей жидкости колеблется в районе 90-98 градусов вне зависимости от того стоит машина или едет по трассе и погодных условий.
Нормально ли это и какова рабочая температура охлаждающей жидкости должна быть на этой машине?
|
| |
Виталий, добрый день!
Стрелка указателя температуры должна стоять ровно на 90 градусах, если стрелка стоит выше, то это неправильно. Проверьте, не забиты ли радиаторы, и работают ли оба вентилятора.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Олег [21.09.2012, 22:50]
|
Добрый день! Интересует стоимость работы и запчастей по замене ремня ГРМ на VW TOURAN 2008 г.в. двигатель дизель 2,0 170 л.с.
|
| |
Олег, добрый день!
Работа будет стоить 5500 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [21.09.2012, 19:12]
|
Здравствуйте! WVWZZZ1JZ2W686298 Volkswagen Golf IV Variant 1.9 TDI (AXR) 2002 г.в. Что означают 2 красные буквы DI на крышке двигателя под капотом и на задней крышке багажника? Спасибо за внимание.
|
| |
Сергей, добрый день!
К сожалению, мне не удалось найти информацию по вашему вопросу.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [21.09.2012, 09:39]
|
замена лампочек на ауди а5 в частности в пепельнице
|
| |
Добрый день!
Работа по замене лампы подсветки передней пепельницы будет стоить 875 руб.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Павел [21.09.2012, 01:22]
|
Добрый день? у меня А-4 2001 г., 2.0 ALT. Стала кушать масло - примерно 1,5 л. на 10000. Внешне нигде не течет, Слышал, что может быть забита система вентиляции картерных газов. Как можно увидеть схему на картинке. Если кто сталкивался подскажите пожалуйста.
|
| |
Павел, добрый день!
1,5 литра на 10000 км это такой мизер для вашего двигателя!!!! Не заморачивайтесь, ездите, доливайте, и наслаждайтесь жизнью!
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
дмитрий [20.09.2012, 22:36]
|
еще вопрос. Пассат awm 2002 года 170 сил акпп, кондиционер (не климат) появился противный металлический свист в районе приводного ремня, не постоянный, а как сверчок появляется не сразу, а только ПОСЛЕ ПРОГРЕВА двигателя . я прислушивался но определить откуда он так и не смог. останавливал вискомуфту руками , снимал натяжитель ремня чистил подшипник и заложил в него новую смазку ШРУС- скрип-свист остался. Промывал все керхером как заведенный двигатель так и остановленный ничего не помогло, помогите что менять и что ремонтировать
|
| |
Дмитрий, добрый день!
На вашей машине 2-а приводных ремня. Один ремень приводит компрессор кондиционера, а другой остальные агрегаты. Первым шагом, для проверки, надо снять ремень компрессора и проверить, появляется ли посторонний звук без него.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
дмитрий [20.09.2012, 22:15]
|
добрый вечер, пассат 2002года, awm, 170 сил.Я писал Вам про успешную чистку вкг с заменой всего что требовалось, но после этого осталась проблема - подтекает масло в районе соединения двигателя с акпп,(т.е. я так понял выбрасывается маховиком) вытекает именно моторное масло, а не масло с акпп, потому что залил ликви молли 5-50 молиген (оно ядовито-зеленого цвета), я думаю что виной всему сальник коленвала. Игорь если так, то как его заменить и сколько стоит работа в Вашем сервисе и какие будут дополнительные работы?
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Работа будет стоить 13000 руб.
Дополнительные работы это снять/установить поддон двигателя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Игнат [20.09.2012, 11:43]
|
Добрый день! Подскажите пожалуйста какое масло и какой спецификации необходимо заливать в двигатель. Автомобиль VW Passat 1.8T AWM, АКПП, 2002г.в.
|
| |
Игнат, добрый день!
Моторное масло должно иметь один из этих допусков: VW 500 00, 501 00,
502 00 или VW 503 00. Производитель может быть любым! VW рекомендует CASTROL!
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Алексей [19.09.2012, 17:12]
|
Здравствуйте. Моя машина Шкода Октавия, 1,6 AKL, механика, 2003г., пробег 191000км. Прогорела гофра катализатора, купил оригинальный катализатор б/у но в хорошем состоянии. После его установки появились две проблемы (до установки ездил рычал но этих проблем небыло):
1. Во время движения при остановки на светофоре, переходе на нейтралку и нажатия педали тормоза обороты начинают прыгать 3-4 секунды, потом возврат в нормальное состояние. Проявляется периодически. Когда первый раз после стоянки заводишь машину этого нет, только когда проедешь какое- то расстояние.
2. Во время езды на трассе при переключении передач и нажатии педали газа машина начинает рычать, обороты растут, разгона практически нет, 3-5 секунд длится потом все нормально. Проявляется где-то 6-9 раз из расчета езды на 100км из Москвы на дачу. Запаха паленого сцепления нет и не было никогда.
Скажите пожалуйста, что это может быть и как устранить? Большое спасибо.
|
| |
Алексей, добрый день!
Если появившиеся неисправности связаны с заменой катализатора, то, возможно, при проведении работ был поврежден кислородный датчик (При замене катализатора кислородный датчик выкручивается из старого катализатора, и вкручивается в новый.). Неисправность кислородного датчика должна показать компьютерная диагностика.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
