Гость Асхат [05.04.2011, 18:45]
|
Здравствуйте! WAUZZZ4BZIN066120 AUDI ALLROAD 2001г.в. КПП-6мех. вопрос, что заливаеться в бочок подключения пониженной передачи?
|
| |
Асхат, добрый день!
В бачок подключения пониженной передачи заливается масло "G 002 000".
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [05.04.2011, 15:53]
|
Здравствуйте,Александр! WAUZZZ8DZVA107132 ауди А4, 1996 года, 1.6 инж., № двиг. 050103373, ADP. При прогазовке на месте машина страшно тупит и слышна детонация, как на горячую,так и на холодную. Во время езды при резком нажатиии на педаль газа при средних оборотах также слышна детонация и машина туповата. Подключал Vag - ошибок нет! Заменены свечи,все фильтра,2 температурных датчика,по блоку измеряемых величин проверили работу всех датчиков,заменен датчик расхода воздуха,почистил все форсунки,производительность насоса и давление в норме,прочистил дроссельную заслонку,заливается Аи-95!В чем еще может быть причина??? Спасибо за Внимание!!
|
| |
Добрый день!
Возможно, неправильно работает система детонационного регулирования.
Проверьте работу системы с помощью блока измеряемых величин при движении в момент разгона,
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Валера [05.04.2011, 14:46]
|
Ауди а4,2005г.в,2,0TFSI WAUAF68E05A449960. Дергается на ходу,бывают глубокие провалы на холостых. Ошибка Р1093: Ряд1. Система определения параметров топливо-воздушной смеси2: сбой в работе. Особенно сильно дергается после работы автомобиля на холстых оборотах в течении где-то 30 минут. И еще автомобиль очень плохо заправляется,но по этой беде ошибок нет. Заранее спасибо!
|
| |
Валерий, добрый день!
По поводу провалов в первую очередь необходимо проверять систему подачи топлива (электрический бензонасос, ТНВД и т.д.).
По плохой заправке причина заключается в топливном баке.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
ГостьСлава [05.04.2011, 14:03]
|
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !здравствуйте я вам задавал вопрос по поводу ауди 100 пенится жидкость в бачке гура а не может это быть из за подсоса воздуха с впускного шланга на сам насос или через сальник?
|
| |
Слава, добрый день!
Наиболее вероятная причина заключается в бачке ГУР.
Если есть где-нибудь негерметичность, то должно быть подтекание масла ГУР, что проверяется визуальным осмотром.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость [05.04.2011, 13:57]
|
подскажите устойчивы ли к маслу и парам бензина силиконовые шланги? или лучше ставить оригинальные резиновые с ниточной оплеткой?
|
| |
Добрый день!
К сожалению, мы не располагаем подобной информацией.
При проведении ремонтных работ мы рекомендуем своим клиентам устанавливать только оригинальные запасные части.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Андрей А. [05.04.2011, 13:27]
|
Добрый день. WAUZZZ4AZTN044837. Audi A6 1995 ADR 1,8 (125 л.с.) Не работает мотор омывателя лобового стекла. 1) Как проверить подается ли на него напряжение ? 2) Как снять этот мотор ? 3) На каком предохранителе мотор стеклоомывателя? Спасибо.
|
| |
Андрей, добрый день!
1. Для проверки подается ли напряжение на насос необходимо к разъему насоса присоединить контрольную лампочку.
2. Насос установлен непосредственно на бачке и вынимается в сторону и вверх.
3. К сожалению, я не нашел электросхему на ваш автомобиль, поэтому не могу назвать номер предохранителя.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Ярослав [05.04.2011, 11:38]
|
Здравствуйте.Хотелось бы узнать переодичность замены ГРМ, масла в АКПП(мультитроник) и как меняется масло в автомате частично или полностью.Audi:A6 Кузов:c6 Двигатель :BRE Обьем (V):2 TDI Коробка:АКПП Тип привода:передний Год выпуска:2006 пробег 79000т.км.
|
| |
Здравствуйте Ярослав. Периодичность замены ГРМ- 90 000км пробега. Периодичность замены масла в АКПП мультитроник- 60 000км. Масло в данном случае сливается практически все (особенность мультитроника), старое остается только в патрубках и радиторе охлаждения масла ATF. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
вет [05.04.2011, 01:36]
|
1. датчик температуры двигателя во время движения уменьшается! ??? антифриз залит.
2. при торможении начало потрясывать руль и появился шум под капотом???
|
| |
Здравствуйте Вет. 1- похоже на проблемы с термостатом. 2- если в подвеске нет люфтов, то скорее всего прблема в передних тормозных дисках. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Слава [05.04.2011, 00:18]
|
Здравствуйте почему пенится жидкость в бачке гура ауди 100 на средних оборотах и когда глущиш,течи вроде ни где нет.
|
| |
Здравствуйте Слава. Проверьте внутри бачка ГУРа сеточку,скорее всего она вылетела из своих креплений. Если так, то либо сеточку нужно поставить на место или заменить бачек. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Гость [05.04.2011, 00:08]
|
Здравствуйте Помогите советом.Шкода Октавия Тур 2008год. На ходу иногда отключается полностью.Загорается акумулятор. Включается после поворота ключем после остановки иногда не с первого раза. Заменил акумулятор. Не помогло, Отклучаться начала после 25тыс в среднем с частотой раз -2 на 1т.км
|
| |
Здравствуйте Гость. АКБ не мог быть причиной. Нужно начать с опроса блока управления двигателем на ошибки и замера давления топлива. Без этих действий сказать что-то определнное невозможно. Похоже на проблемы с бензонасососм. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
