владислав [14.09.2013, 16:19]
|
wauzzz4azpn015567 AAD здравствуйте скажите я померил давление в топливной системе оно составило 5 атмосфер этого достаточно или уже пора менять насос
|
| |
Владислав, добрый день!
Системное давление должно составлять 6,1 ... 6,6 bar.
Дифференциальное давление должно быть на 0,3 ... 0,5 bar ниже системного.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Дмитрий [13.09.2013, 12:08]
|
Добрый день!VW passat WVWPD63B74P192128
при движении загорается датчик "EPC" на холостых обороты увеличиваются до 1100об/м.Спасибо!
|
| |
Дмитрий, добрый день!
Лампа "ЕРС" говорит о том, что по дроссельной заслонке есть ошибка, и надо делать диагностику. Также эта лампа может загораться при неисправностях электронной педали газа, но такие неисправности бывают крайне редко.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [12.09.2013, 15:55]
|
Добрый день,Игорь!
WVWZZZ1JZ2W686298, VW Golf 4, 1.9 TDI (AXR), 2002 г.в.
Собрался заменить аккумулятор на новый. Подскажите, на сколько именно Ач должен ставится аккумулятор для этой машины с завода?
Спасибо за внимание!
|
| |
Сергей, добрый день! С завода на вашем автомобиле стоял АКБ емкостью 80 Ач.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Artur [11.09.2013, 20:57]
|
zdrasti umenya takoy vapros .,u menya diagnostichski pribor launch master x431 vrodi vse programu ya obnavil cherez internet no mitsubishi pajero nechitaet
|
| |
Артур, добрый день! К сожалению, у нас нет информации по этому диагностическому прибору.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
владислав [10.09.2013, 00:47]
|
wauzzz4azpn015567 AAD добрый день машина на горячую не заводится но если я сниму 2х контактный датчик температуры то она без проблем заведется правдо нужно дать немного газа что это может быть кстати на ходу когда тёплая она тупит и дёргоется пишет система исправна а раньше была ошибка 00516-датчик-выключатель полностью закрытой дроссельной заслонки короткое замыкание на плюс или разрыв цепи прерывистый что она может озночать спасибо
|
| |
Владислав, добрый день!
К сожалению, трудно Вам что-либо посоветовать, мы уже очень давно подобные системы впрыска (КЕ - Jetronic) не ремонтировали. В данном случае я бы начал проверки с проверки бензонасоса, форсунок (Герметичность, производительность, правильность распыла топлива.), подсоса воздуха, регулировки момента зажигания, СО и оборотов холостого хода.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
игорь [10.09.2013, 00:22]
|
wauzzz4aztn093038 ауди а6 1.8 1997 здравствуйте посоветуйте пожалуйста машина плохо заводится и плохо работает ошибки выскакивают 01165-блок д.з. j338 11-00 выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17953-управление д.з. сбой в работе p-1545-35-00 00532-напрежения электропитания 07-00слишком низкийуровень сигнала 01247элетромагнитный клапан1 абсорберас активированным углём n80 29-00 к.з.на массу 179923-клапан системы изменения геометрии впускного колектора n-156к.з. на массу p-1515-35-00 17935-ряд1 регулирования фаз газораспределения n 205к.з. на массу p-1527-35-00 подскажите что делать
Добрый день! Все зарегистрированные ошибки надо обрабатывать. Дроссельную заслонку надо почистить и адаптировать, а также проверить, нет ли подсоса воздуха. По остальным ошибкам, есть один момент, который объединяет эти 3-и элемента (Клапан вентиляции топливного бака, клапан изменения фаз ГРМ, клапан изменения длины впускного коллектора.), это общее электропитание, идущее через один предохранитель. С уважением, Игорь. а извините пажалуйста подскажите не могут ли такие проблемы быть из-за цепи или натяжителя цепи я снял клапанную крышку и натяжник легко продавлеваю рукой он не натянут и цепь свободна спасибо
|
| |
Игорь, добрый день!
Ошибки, которые возникают на вашем автомобиле, имеют электрическую причину. Если бы были неправильно установлены метки, то тогда возникали ошибки по рассогласованию положения валов (Коленчатый вал - распределительный вал.).
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Сергей [09.09.2013, 20:02]
|
Подскажите пож какая коробка передач у моего авто (zf или aisin). Надо ли менять в ней масло? Если надо какое, периодичность замены, объём, стоимость работ у вас?
ВИН XW8ZZZ4L2AG000553. Спасибо!
|
| |
Сергей, добрый день!
На вашем автомобиле установлена АКПП фирмы "AISIN". В целях профилактики и предотвращения возможных неисправностей АКПП в будущем мы рекомендуем производить замену масла каждые 60 000 км пробега. Масло, прокладка, фильтр стоят 15700 рублей. Работа стоит 2600 рублей. Как посетителю нашего сайта готовы предоставить дополнительную скидку на указанные суммы в размере 20%.
Контактная информация:
Автосервис Ауди Фольксваген Шкода.
Контактная информация.
127254, Москва, Огородный пр-д, 2а
тел: +7(495)995-07-25, +7(925)151-42-01, +7(926)017-07-47
Ст.м.: Дмитровская, Тимирязевская, Рижская (СВАО)
Время работы: с 9-00 до 21-00, в воскресенье с 9-00 до 20-00
без выходных
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Гость саша [09.09.2013, 19:22]
|
WAUZZZ8K6AN064391 Здравствуйте, подскажите какая стоит коробка мультитроник или типтроник ?
|
| |
Добрый день! На вашем автомобиле стоит "Мультитроник".
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
Валерий [09.09.2013, 17:27]
|
TMBBL41U638677469 Skoda Oktavia 1.8t 2002.
Добрый день!
Проблема с дворниками. Сейчас они начинают работать только в крайнем верхнем положении переключателя, то есть ,когда машут постоянно. Слышно, как срабатывает реле под рулем только, если перевести переключатель в верхнее положение. В остальных режимах не слышно, что бы реле щелкало. Снимал трапецию и отсоединял моторчик от нее. Моторчик работает только в верхнем положении рычага переключения. Некоторое время назад дворники работали и на прерывистом режиме, но часто зависали на стекле и видно было, что передвигаются с трудом. Есть датчик дождя, но на автомате дворники срабатывали редко. В нижнем положении рычага (одиночный взмах) дворники не машут. Просьба подсказать, что это может быть. Если так сложно определить возможно ли провести диагностику и сколько она будет стоить?
Заранее спасибо!
|
| |
Валерий, добрый день!
К сожалению, точно назвать причину я затрудняюсь. Если Вы в Москве, то приглашаю Вас к нам на диагностику. Определенных норм времени на диагностику подобного рода нет. Как правило, она расценивается по затраченному времени. Нормо-час стоит 1100 рублей. Надеюсь, что в 2-а часа уложимся. Если случай сложный, и для диагностики потребуется больше времени, то это будет с Вами согласованно.
Контактная информация:
Автосервис Ауди Фольксваген Шкода.
Контактная информация.
127254, Москва, Огородный пр-д, 2а
тел: +7(495)995-07-25, +7(925)151-42-01, +7(926)017-07-47
Ст.м.: Дмитровская, Тимирязевская, Рижская (СВАО)
Время работы: с 9-00 до 21-00, в воскресенье с 9-00 до 20-00
без выходных
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
игорь [09.09.2013, 00:32]
|
wauzzz4aztn093038 ауди а6 1.8 1997
здравствуйте посоветуйте пожалуйста машина плохо заводится и плохо работает ошибки выскакивают 01165-блок д.з. j338 11-00
выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17953-управление д.з. сбой в работе p-1545-35-00
00532-напрежения электропитания 07-00слишком низкийуровень сигнала 01247элетромагнитный клапан1 абсорберас активированным углём n80 29-00 к.з.на массу
179923-клапан системы изменения геометрии впускного колектора n-156к.з. на массу p-1515-35-00
17935-ряд1 регулирования фаз газораспределения n 205к.з. на массу p-1527-35-00 подскажите что делать
|
| |
Добрый день!
Все зарегистрированные ошибки надо обрабатывать. Дроссельную заслонку надо почистить и адаптировать, а также проверить, нет ли подсоса воздуха. По остальным ошибкам, есть один момент, который объединяет эти 3-и элемента (Клапан вентиляции топливного бака, клапан изменения фаз ГРМ, клапан изменения длины впускного коллектора.), это общее электропитание, идущее через один предохранитель.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
|
