Дмитрий [07.04.2018, 20:24]
|
Здравствуйте, такой вопрос, ездил на диагностику компьютер ошибок не показал, бензонасос выдает давление 3,2, проблема заключается в том, что периодически у машины пропадает тяга, а на трассе иногда перестает реагировать на педаль газа, при этом не глохнет, (страшно поймать такой глюк на обгоне) потом в течении минуты опять все нормализуется и едет дальше, что это может быть? ауди а6 с4 1.8, 1996г,Wauzzz4aztn061517
|
| |
Добрый день!
Немного заниженное давление. В момент замера давления при резком нажатии на газ давление падает, не пробовали? Если стрелка скачет в пределах бара, то замена насоса.
Регулятор давления топлива тоже стоит проверить, с рабочим регулятором давление должно быть в пределах 3,5 бар, со снятым вакуумным шлангом с регулятора 4 бара.
С уважением, Алексей.
|
| |
|
|
|
Гость [02.04.2018, 10:26]
|
Здравствуйте, мож узнать Роман мастер приёмщик когда работает ?
Спасибо
|
| |
Добрый день!
На этой неделе будет среда, четверг.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
евгений [30.03.2018, 18:40]
|
Здравствуйте Алексей. Скажите пожалуйста при запуске холодного двигателя в какую сторону идёт угол значения опережения и на сколько градусов Спасибо.
|
| |
Добрый день!
Эти параметры заложены в памяти ЭБУ ДВС и зависят от многих факторов.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Игорь [30.03.2018, 13:12]
|
Здравствуйте. Автомобиль Aуди а4 allroad quattro 2012 VIN WAUZZZ8K8DA127101. Свернули правое зеркало в обратную сторону, зеркальный элемент целый. Корпус на место установил. Зеркальный элемент перестал управляться в вертикальном положении.В горизонтальном двигается. Сможете помочь? Спасибо.
|
| |
Добрый день!
Да, постараемся помочь!
Проверка мотора и эл.цепей - 2000 руб.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Александр133 [26.03.2018, 19:10]
|
Доброго времени суток! Задавал вопрос по поводу омывателя правой фары Туарег! Подскажите как добраться до омывателя чтобы продиагностировать и если необходимо заменить? На сколько сложна продцедура чтобы выполнить её самостоятельно? И возможно ли выполнить не снимая бампер обойтись только снятием колеса и подкрылка? Спасибо. С уваженим Александр.
|
| |
Добрый день!
Без снятия переднего бампера до него не добраться.
Попробуйте его вытянуть, смазать насколько возможно, это может помочь. Возможно потребуется помощь, попросите кого-то включить омыватель фар, он может немного выдвигаться, в этот момент удержите его, после проверьте двигается ли цилиндр, еще дело может быть в забитой форсунке на цилиндре.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
Александр133 [22.03.2018, 19:59]
|
Добого времени суток! Автомобиль Фольксваген Туарег 2007г.в. двс2,5л. 174 л.с. WIN WVGZZZ7LZ8D016406.Проблема в следующем при включении омывателя фар он срабатывет через несколько секунд и то не всегда естественно включается только с омывателем лобового стекла...Ну с этим более менее понятно это конструктивная особенность уже почитал на форумах. Правда не до конца пончл что означает первое включение. Я так понял что после определёного интервала времени после нажатия рычага происходит омывание фары но за тем сколько не нажимай омыаания нет верне через какой то период что ли. И самое главное омыватель правой фары не срабатывает вообще даже не выдвигается из бампера.По возможности опишите принцип работы омывателей и возможные причины не выдвижения омывателя. С чего начать поиск неисправности? Спасибо. С уважением Александр.
|
| |
Добрый день!
Омыватель фар срабатывает от длительного нажатия либо от определенного количества нажатия рычага, зависит от установленной кодировки.
По поводу работы одного омывателя с большей вероятностью неисправен цилиндр, т.к. давление в системе одно. Также причина может быть в низком давлении жидкости либо ее утечки.
С уважением, Алексей.
|
| |
|
|
|
евгений [20.03.2018, 06:15]
|
Здравствуйте Алексей. Скажите пожалуйста датчики кислорода или лямбды корректируют топливо и работу двигателя во всех режимах или только на холостых оборотах. Спасибо
|
| |
Доброе утро!
Во всех режимах, за исключением максимальных нагрузок.
С уважением Алексей. |
| |
|
|
|
Дмитрий. [14.03.2018, 12:20]
|
Добрый день. VW TOUAREG/ VIN XW8ZZZ7PZEG000976. Раз в месяц добавляю антифриз в районе 1 литр. Пробег в день небольшой 5-10 км., но с интервалами. Ошибок на экране нет. Вася проверил всё хорошо. Видимых течей нет. Дыма и папра из глушителей не наблюдается. Подскажите пожалуйста что может быть. Заранее благодарен. dimakovrov.76@mail.ru
|
| |
Добрый день!
Есть несколько возможных причин, течь переключающего клапана о.ж. либо радиатор о.г.
Необходим визуальный контроль.
С уважением Алексей. |
| |
|
|
|
Александр133 [12.03.2018, 09:24]
|
Доброго времени суток! Приобрёл автомобиль Фолксваген Туарег 2007г.в. Дизель. Подскажите как правильно эсплуитровать ДВС в частности как и сколько пргревать турбину и нужно ли охлаждать её работой на холостых оборотах? Какого временного интервала достаточно? Спасибо, с уважением Александр.
|
| |
Добрый день!
Эксплуатационных особенностей у данного автомобиля нет.
Охлаждать турбину нет необходимости т.к. это дизель, если активно эксплуатируете за 5 мин до остановки сбавьте обороты.
Прогревать не более чем любой другой автомобиль, особенностей нет.
С уважением, Алексей.
|
| |
|
|
|
Андрей [07.03.2018, 13:34]
|
Добрый день! Автомобиль Туарег 2014г. 3,0 дизель 245 лс. VIN-код автомобиля XW8ZZZ7PZEG011050. Неожиданно, прямо на ходу, после 1,5 часов начала движения по трассе загорелась надпись ограничение оборотов до 2500, загорелся жёлтый индикатор недостаточного давления масла и начал мигать индикатор "спираль" сигнализирующий о неисправности дизельного двигателя. Остановился, заглушил двигатель. Через минуту вновь запустил двигатель, все значки с приборной панели исчезли и я проехал ещё 4,5 часа, всё было нормально. Потом была аналогичная поездка по трассе длительностью так же 5-5,5 часов, всё было нормально. А вот при следующей такой же поездке такое происходило три раза, но каждый раз при перезапуске все значки исчезали и машина ехала нормально. Читал в форумах, что такая штука бывает на автомобилях фольксваген, ауди и шкода, как на бензине, так и на дизеле. Проблема у всех решалась по разному. У некоторых такая ситуация возникала тогда, когда на машине были повышенные обороты. Похоже, что и у меня такая ситуация возникала иногда при повышенных оборотах двигателя. Специально сделал пробный заезд в ручном режиме коробки на оборотах порядка 4000. Ничего, автомобиль ехал отлично. Скажите, что думаете по этому вопросу.
С уважением, Андрей
Не забудьте указать VIN-код автомобиля !
|
| |
Добрый день!
К сожалению из предоставленной вами информации сложно сделать вывод, для возможного определения неисправности, необходим опрос блоков. Очень много возможных причин неисправности, от егр до топливной системы.
С уважением, Алексей. |
| |
|
|
|
