Александр [14.03.2011, 19:54]
|
шкода октавия 2001г 1.6 avu проблема с подушкой водителя.Горит ошибка.Я снимал подушку и подгибал контакты провода пиропатрона,хватало на 4-6 месяцев потом опять.так я отмучился три года.сейчас этот номер не прошол.прозванивали этот проводок проблем нет.Что посоветуете?менять весь шлейф и этот провод?Огромное спасибо.
|
| |
Александр, добрый день!
Исходя из опыта Вам необходимо заменить кольцо AIRBAG, расположенное под рулем.
С уважением, Игорь. |
| |
|
|
|
саша [14.03.2011, 16:10]
|
АУДИ А4 2001 ГОДА WIN WAULC68E32A159371 здравствуйте Александр тоже беспокоит расход масла двигатель амб расход примерно 1.5 литра на 5 тысяч! это может быть из за загрязнения вентеляции картера? и если убрать катализатор это скажется как нибудь на двигателе? ПРИДЁТСЯ ЛИ ПЕРЕПРОШИВКУ ДЕЛАТЬ?
|
| |
Здравствуйте Саша. Не понял, а с какой целью убрать катализатор? Ваш расход масла вполне нормальный для этого мотора. Следите, если будет кардинально увеличиваться, то тогда и принимать меры. Систему вентиляции можно проверить и просто с целью профилактики. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Геннадий 13.03.20011 [13.03.2011, 22:22]
|
Не забудьте указать VIN-кНе забудьте указать VIN-код автомобиля ! WAUZZZ8DZ1A058224 AUDI A4 1.9 TDi 2000 г.в. В движении при об. двиг. 2400-2600 теряется мощность турбина выключается.Если заглушить двигатель и снова завести турбина включается. Пробовал менять местами эл. маг. клапан управляющий турбиной на эл. маг. клапан упавляющий клапаном рецеркуляции газов, изменений нет. Катализатор удалён. Двиг. AJM317628. Подскажите пожалуйста что делать. Спасибо!од автомобиля !
|
| |
Здравствуйте Геннадий. По описаниям проблемы может быть две:
-это все же клапан управления трбиной (вроде эти клапана не совсем одинаковые)
-зависают лопатки турбины.
Но начать было бы не плохо с компьютерной диагностики, чтобы была возможность хоть за что-нибудь "зацепиться". С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
оскар [13.03.2011, 22:14]
|
здравствуйте подскажите после снятия сидений на ауди А6 2002 года загорелся датчик айрбегов, из за этого может загореться чек?
|
| |
Здравствуйте Оскар. Нет, не может. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергейй [13.03.2011, 22:07]
|
Ауди а4 2002 г.в. двигатель ALT vin WAUZZZ8E72A266188
Сколько стоит прочистка вентиляции картера и может ли это быть причиной расхода масла.
|
| |
Здравствуйте Сергей. На вашем моторе ALT достаточно надежная система вентиляции картерных газов. Какой расход масла на 1000км пробега? С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
ДМИТРИЙ [13.03.2011, 21:10]
|
1. Здравствуйте! А6 1996Г.В. WAUZZZ4AZTN070144. Проблема с кондёром при включеии на табло снежинка загорается и сразу тухнет.2. При заводке на холодную выхлоп несгораемого бензина 3-5 минут и всё хорошо на диагностики был всё в норме. 3. Стоит ли менять масло в МКПП и в заднем дифференциале есди да то какое. Заранее спасибо!
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. 1- ждите температуру выше +6, если будет тоже самое, то на компьютерную диагностику климата. 2- это думаю норма. 3- Масло заливается в мкпп и дифференциал на весь срок службы и замене не подлежит. Дкмаю достаточно проверить уровень масла. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Семён [13.03.2011, 19:23]
|
WAUZZZ4BZ1N042471 AUDI A6 1.9 TDi 2000г.
Здравствуйте! Заранее спасибо за внимание!
Купили для семьи большой и хороший автомобиль.
Проблема в АКПП, переключение со 2 на 3 передачу сопровождается рывком (при плавном движении на низких оборотах).
Посоветуйте с чего начать устранение неприятности? Спасибо
|
| |
Здравствуйте Семен. Начать нужно с проверки уровня масла в акпп и компьютерной диагностики блоков управления акпп и двигателя, т.к. проблема может быть как в коробке так и в двигателе. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Александр [13.03.2011, 18:19]
|
Не включается 1,3,5 передачи на пассат б 3
|
| |
Здравствуйте Александр. Если ЗХ и остальные передачи включаются, то сцепление не при чем, поэтому нужно проверять механизм переключения передач. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Сергей [13.03.2011, 17:02]
|
Автомобиль VW GOLF GTI VIN: WVWZZZ1KZ9W082810
Цена вопроса по проверке ремня ГРМ и помпы?
|
| |
Здравствуйте Сергей. Цены вопроса на проверку ГРМ быть не может (мы такой работы не выполняем), т.к. по состоянию он не определяется. Только по ресурсу- 90 000км пробега. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
Дмитрий [13.03.2011, 16:53]
|
Audi A6 3.0 бензин 2004 C6. Стартер крутит но не завдоиться а потом выдает OIL PRESSURE. Проблема появиласть после разрядки аккумулятора зимой несколько раз подзаряжал но потом поставил новый. Масло долил было ниже нормы. После сброса всех ошибок осталась 1.
Плюс при при запуске стартера пару раз вылетала ESP FAULT.
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: Не найден
Part No SW: 4F0 910 760 HW: 4F0 959 760
Компонент: Sitzmemory FS H04 0050
Ревизия: 00000000 Серийный номер: 00000000896400
Кодировка: 0082954
Мастерская #: WSC 79103 150 80935
1 неисправность:
01446 - Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
Свечи проверил. 1 была немоного залита. Все почистил. Но результата нет.
|
| |
Здравствуйте Дмитрий. Машина не заводится- компьютер ошибок не видит, значит нужно начать с замера давления топлива. С уважением, Александр. |
| |
|
|
|
